小鹏家的工程师也对特斯拉频繁的自动加速事件做出了回应

IamDaLegend.--avatar

IamDaLegend.-

2020-12-15T14:43:29+00:00

[url]https://www.zhihu.com/question/434753751/answer/1626864206[/url]
链接里是知乎的回答,惯例我会在下文摘抄重要内容和总结
聊天内容来自于对小鹏家做标定和四驱扭矩分配动力的工程师的询问
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/16/-7da9Q5-iorqK12T1kS9y-jw.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/16/-7da9Q5-ang1K17T1kSat-ku.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/16/-7da9Q5-6srcK1vT1kSb0-kk.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/16/-7da9Q5-5a2uK12T1kS9y-jw.jpg[/img]
结论就是这个问题的发生条件:低速+转向打滑导致esp介入+制动开关故障真有可能触发,会不会导致自动加速没说,但是小鹏也存在esp一介入动能回收就会消失导致司机体感有加速的问题。

但是小鹏的工程师强调了他们逻辑不一样,p7触发esp的时候不会增加电机扭矩需求,所以不会出现自动加速。

然后结合这个人在其他地方的回答,结论就是想要解决彻底解决这个问题只能靠博世,所有主机厂都是搞不定的,但是博世干活又慢,又不让主机厂插手,也不给你开放接口,除非给很大的一笔钱,普通的提需求博世直接给拒绝了,所以这个问题将来会存在很久。只能期待大陆之类的竞争对手能踢一踢博世的屁股让他快点解决。
Moog-avatar

Moog

制动开关故障[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

有了这个条件其它条件都无所谓了。
baldie-avatar

baldie

王船夫:快把我们的意大利esp拿出来让友商鉴赏下[s:a2:doge]
Ghosty-avatar

Ghosty

特斯拉无人驾驶杀人事件[s:ac:上]
心鸡知我一直摸拖次[s:a2:有何贵干]
Ivan Rebroff-avatar

Ivan Rebroff

博世的ibooster和ipb都不咋靠谱,刹车失灵/自动加速是很危险的问题。
ʚ Val ɞ-avatar

ʚ Val ɞ

汽油车也是用这玩意吧
感觉比较少见?

瞬间输出不如电车?
IamDaLegend.--avatar

IamDaLegend.-

Reply to [pid=477244163,24677371,1]Reply[/pid] Post by [uid=60102875]纸袋tomo[/uid] (2020-12-16 23:25)
是的,汽油机动力不行踩刹车能刹住
CryoRose-avatar

CryoRose

电车有空挡么
Oddman-avatar

Oddman

老马:看看 是博世的问题跟我有毛线关系,不如不要ESP,大家都高兴
GigaBoltz-avatar

GigaBoltz

为啥不能加个一键断电按钮 ,或者猛踩三下刹车断电
𝖑𝖎𝖘𝖔𝖛𝖘𝖐𝖞✞-avatar

𝖑𝖎𝖘𝖔𝖛𝖘𝖐𝖞✞

没开过电车,不懂
电车的esp启动的时候人感觉不到一边的刹车的吗,油车的话那么大的补补补声音
KiensGay-avatar

KiensGay

和那个高速狂奔的肯定不符合
ALEEM!-avatar

ALEEM!

[quote][pid=477297017,24677371,1]Reply[/pid] Post by [uid=41451622]卡拉赞物业处[/uid] (2020-12-17 08:45):

为啥不能加个一键断电按钮 ,或者猛踩三下刹车断电[/quote]一键断电按钮的话有误触风险吧,万一司机开车的时候小孩坐副驾不知道给按了直接熄火
第二个就更不现实了,早高峰堵车的时候踩刹车的频率高的一批......
tcbp-avatar

tcbp

说白了还是车辆自身问题,帅锅博世没意义。毕竟用博世的电车多了去,而且即便博世有这个风险因素,车厂自己也不是不能解决。