Umai
2021-03-06T01:53:38+00:00
现在开老爸的日产轩逸1.6L，堵车的时候总是被人加塞，起步又墨迹。反正自己迟早也是要买车的，就看上了丰田的几款混动车。
目前的购买意愿是；雷凌(14万)=凯美瑞(22万)>卡罗拉(15万)
路况：上下班20km堵车20km环城高速，一年上几次130km的高速。
求老哥来踩几脚混动车，好让我有点预先心理准备。[s:ac:吻]
贵，一般来说每年跑不到2万公里的话不划算
吵，发动机介入的突兀感比发动机一直运转要吵很多
刹车，丰田混动的刹车是明显的两段式，需要时间去适应，不然容易出问题
我为了绿牌，买的雷凌双擎E+，目前没有发现什么明显的缺点，楼上说的发动机介入的突兀感，我是真没感觉到…
要说缺点车有点肉，然后就是有点贵(落地17W)
哦，对了，是手刹，用手往上咔一搂的那种
我的是混动rav4，缺点的话楼上说的肉算是一个缺点，还一个就是混动车通病了，那就是天冷时候的机油乳化现象
最大缺点应该就是贵吧[s:a2:哭](是自己的缺点
贵是唯一的问题[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]，不知道以后国内厂家大规模上dht能不能把价格打下去。
[quote][pid=500296954,25914811,1]Reply[/pid] Post by [uid=3381683]Carrot0o0[/uid] (2021-03-15 10:03):
e+是插电混动吧，插电我不考虑了，充电太麻烦了。[/quote]插电的就是把双擎的电池加大了一些，续航55公里跑完了就和双擎一样了
[quote][pid=500297279,25914811,1]Reply[/pid] Post by [uid=7327226]名字是不是越长越好？[/uid] (2021-03-15 10:05):
贵是唯一的问题[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]，不知道以后国内厂家大规模上dht能不能把价格打下去。[/quote]为什么大家都说贵啊[s:a2:大哭]
我觉得雷凌的14万已经是一般家用车的水平了啊，难道除了动力系统它的其他配置都达不到同级别平均水平？[s:ac:喷]
问题很多，控制上算一个，靠发动机和电机工作模式都摸不清的人瞎搞控制，工作设计逻辑有的就有错误。
雷凌双擎非常顺，就是那种一脚油门下去一点顿挫都没有，保持一个差不多的g值慢慢加速，g值缓慢下降
我爸坐后排表示电机啸叫很大声，听着难受
刹车不如本田混动线性，容易点头
机油乳化，不过看你住哪儿了，南方好像没咋听说过
内饰基本同价位最简陋那一档，看你在不在意了
至于发动机噪音、NVH那些略主观，自己去试驾感受
混凯开了半年8000公里了，就我12万公里的黄金右脚也特么适应了3个多月才把刹车点头这个问题缓解了一部分，完全不点头需要非常精细控制脚踝力量，踩，收，再踩，缓收，收的速度稍微没控制好就会点头。除了这个，其他真香。。乳化不存在的，负二楼停车位常年恒温15度，都是按下启动，儿子媳妇坐好了，一挂挡蹿出去完事
[quote][pid=500298814,25914811,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-03-15 10:10):
雷凌双擎非常顺，就是那种一脚油门下去一点顿挫都没有，保持一个差不多的g值慢慢加速，g值缓慢下降
我爸坐后排表示电机啸叫很大声，听着难受[/quote]哈哈哈，我还挺喜欢听那个声音的，有种科幻的感觉
混动的缺点就是贵，一年如果只跑一万公里，很不合算。
节约的那点油钱，你换车时候都不一定抵上多出来的钱
然后北方，超短途，丰田会机油乳化
es300h
目前没觉得有什么不可接受的缺点，除了贵。
[quote][pid=500299269,25914811,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-03-15 10:11):
混动的缺点就是贵，一年如果只跑一万公里，很不合算。
节约的那点油钱，你换车时候都不一定抵上多出来的钱
然后北方，超短途，丰田会机油乳化[/quote]在南方。油钱是次要的，主要是希望堵车体验好一点。
Reply to [pid=500300359,25914811,1]Reply[/pid] Post by [uid=3381683]Carrot0o0[/uid] (2021-03-15 10:15)
那不管雷凌卡罗拉混动，还是比亚迪的dmi都还行
然后还有一个缺点的话
指雷凌卡罗拉混动，限牌地区，你如果上绿牌。15万那个是上不了的
能上绿牌的是E+，接近20万的价格。
当然有人刚需，不限牌的地方买这个就是有钱真爱粉了。。都够b级车的价格了，或者加钱能上汉ev，也可以选择其他新能源
缺点：贵，跑的不多的话，多出来的车钱是划不来油钱的。电机介入的声音能被听到，深踩油门声音比较大。
优点：开起来动力还可以。我没有遇到过乳化。速度线性。