防御性驾驶比乐观驾驶好用的多

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Iamaboss

2025-04-09T05:44:51+00:00

这两天又遇见马路当自己家的,不防御驾驶肯定会出意外
一个电动车在左转道排队左转,此时左转红灯直行绿灯,电动车嫌弃自己前面有机动车,以5km的车速变到直行道上,绕过左转待转车,跑到路口中间去当第一,我老早发现了,按了一下喇叭被他无视,只能减速让他通过,要是以为按喇叭他就能停下就剐蹭了
一个胖哥,从没有斑马线的地方横穿马路,看走路姿态就甩头晃脑的,且看见我们车了继续走,我提醒老婆这个人可能会继续横行,她看情况果然不对选择了刹停,这胖哥果然不慌不忙,继续横穿马路
再就是前几天碰见一个开车耍手机车道偏离的,一个开车睡觉车走s型的,电动车左拐只看自己目标车道,不管自己左拐是不是干涉直行的
这些情况但凡认为对方会让自己,就得磕碰,不能有一点乐观,只有防御性驾驶,保证自己车安全才行
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JEX

不怕你一个人怎么想,就怕两个人同时这么想,然后就撞到一起了。
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Iamaboss

防御性驾驶看似是吃瘪让了没素质的人,实际上是为自己安全开路,而违反交通规则乱走的,看似给自己开了路,实际上是在和死神博弈

还有个事没录像,上上周通勤,早高峰,我看见一个理想开蓝灯,在双向8车道的最左道开车,然后过一会跑到他路口要右转,居然在最左道上打右转灯后,逼停所有直行车,从最左道绕到最右车道后,右拐走了
这个是真他妈离谱
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IzSleepy

哎 要得 路上司机无论能力还是素质 平均值都太低了
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Iamaboss

+ by [hideto111] (undefined)

哎 要得 路上司机无论能力还是素质 平均值都太低了

嗯,就算路上有八成的司机比较遵守交通规则,那两成就足够乱整个交通,造成很多危险了
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Iamaboss

带一脚刹车,就能避免被路上违规行驶的老头讹上,很划算的
抢行省的几秒钟,碰见一次大爷乱开,都是血亏
假如我每天抢行,谁都不让,能省1分钟,坚持了10年,省了60小时,算我时薪50块的话,也就省了3000块,剐蹭一次,主责出现一次,就亏回去了
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Seymore Butts

夜间过一个半数都是大货在跑的马路,还没斑马线。全程只看左边,闭着眼往前走的
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HadesTheDaddy

我的驾校教练是我爸单位老领导退休过去的,他教我第一课就是私家车是马路上路权最低的车;第二课就是你以为你水平差点意思,路上比你刺毛的一大堆,你要默认路上的所有交通参与者都是不可控的。
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+ by [evewly1056] (undefined)

我的驾校教练是我爸单位老领导退休过去的,他教我第一课就是私家车是马路上路权最低的车;第二课就是你以为你水平差点意思,路上比你刺毛的一大堆,你要默认路上的所有交通参与者都是不可控的。

是的,路上的人有可能是醉驾、疲劳驾驶,不少电动车驾驶员没有证,不能指望他们行为可控
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Grimcakes

小心驶得万年船。楼主说的没错。
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HadesTheDaddy

+ by [无涯丶] (undefined)

是的,路上的人有可能是醉驾、疲劳驾驶,不少电动车驾驶员没有证,不能指望他们行为可控

几年前在我们这个小城市,我亲眼见了拉西瓜的马受惊把旁边的车踢了的,哭笑这几年应该是不让进市区了。
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xSloth

这点很赞同,我看到任何一个有可能是菜鸡的驾驶员我都躲得远远的
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ye_

首先,在目前的技术水平下,开智驾就是完全放弃了防御性驾驶。这个不包括盲点辅助等辅助驾驶技术,而是自动驾驶。

当然肯定有人抠字眼说那叫端到端智驾不叫自动驾驶。
还会有杠精说他开了智驾也保证百分百集中注意力的。
你杠就是你对。