有了高性能电车,是不是性能车和超跑都可以淘汰了

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2021-07-03T14:57:45+00:00

我看了看几个高性能电车的参数
蔚来ET7 700马力
特斯拉model s2021 高性能 1020马力
特斯拉model x2021 高性能 1000马力

1000马力的车,如果和美国一个价才买100万,国产很直还能更便宜,1000马力的油车,不算速度与激情理念那些爆改肌肉车,好像也只有超跑能做到了吧,甚至得是超级的超跑[s:ac:哭笑]
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是的,以后油车就跟现在的机械表一样,情怀为主
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ET7的性能已经跟AMG S是一个级别了[s:ac:哭笑]
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RuZ

这些高性能车能不能安静点,我知道驾驶爱好者觉着这些车的咆哮悦耳又高级,但这帮人总半夜一两点在我家附近嗡一声,把人从梦中惊醒,你还没等起床骂他,他就一溜烟走了,非常素质
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BLOBFISH. INC

[quote][tid=27541914]Topic[/tid] Post by [uid=37667170]他们的德好脆哒[/uid] (2021-07-09 23:06):

我看了看几个高性能电车的参数
蔚来ET7 700马力
特斯拉model s2021 高性能 1020马力
特斯拉model x2021 高性能 1000马力

1000马力的车,如果和美国一个价才买100万,国产很直还能更便宜,1000马力的油车,不算速度与激情理念那些爆改肌肉车,好像也只有超跑能做到了吧,甚至得是超级的超跑[s:ac:哭笑][/quote]不会的,因为电车是没有油车那种线性的很没意思的 混动更有可能
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H2O

[quote][pid=531107904,27541914,1]Reply[/pid] Post by [uid=41789025]Xuejiu[/uid] (2021-07-09 23:09):

这些高性能车能不能安静点,我知道驾驶爱好者觉着这些车的咆哮悦耳又高级,但这帮人总半夜一两点在我家附近嗡一声,把人从梦中惊醒,你还没等起床骂他,他就一溜烟走了,非常素质[/quote]我一直觉得降噪应该和减排一样有硬规定才对[s:ac:哭笑]
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Ripleypuff

来天寒地冻的东北溜溜[s:ac:哭笑]
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Kvro

啊?有几个买跑车的是因为跑的贼快呢
不都是喜欢酷炫的外观吗[s:ac:哭笑]
就国内这环境,好路基本都限速,不限速的烂路跑车也不敢撒开跑,性能个鸡儿哦[s:ac:哭笑]
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ClayKyun

以后油性能车就像现在的比较贵的摩托一样,有兴趣的可以买一辆玩。
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Xyz

法拉利之类的超跑本身就是奢侈品牌,更别说宾利、马丁这些本来就不快

电车最大的冲击还是各种平民超跑
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darkzeus206

[quote][pid=531107983,27541914,1]Reply[/pid] Post by [uid=40780383]贪睡之熊的[/uid] (2021-07-09 23:10):

不会的,因为电车是没有油车那种线性的很没意思的 混动更有可能[/quote]你不会觉得电车想模拟油车的动力输出很困难吧,没必要罢了

就跟吹手动才有驾驶感一样,现在连考驾照都没人推荐学手动了
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M^<H

对于很有钱的人 可以买n台车的人 高性能电车是已经能取代他们车库里的一些性能车了

但性能车首先也是一台合格的满足家用需求的车子(这里排除跑车),电车要完全取代也要先做到能彻底胜任做一台家用车

性能车都是普通家用车的魔改,当汽油买菜车都被电动车干掉的时候 就是汽油性能车被电动性能车干掉的时候
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the_bread_man

续航和补能时间局限,暂时不可能。
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[quote][pid=531112254,27541914,1]Reply[/pid] Post by [uid=3351407]leo5491661[/uid] (2021-07-09 23:27):

你不会觉得电车想模拟油车的动力输出很困难吧,没必要罢了

就跟吹手动才有驾驶感一样,现在连考驾照都没人推荐学手动了[/quote]为了有更好的驾驶乐趣 CVT变速箱普遍开始搞模拟换挡 然后搞的像模像样了

但至少到目前为止 还没有模拟传统汽油车各种驾驶感受的电动车出现,音响模拟声浪就不谈了

你觉得不困难,但我想想电动机和内燃机变速箱的物理差异这么大,真的可以模拟出来吗?

要模拟的话除了电动机本身的调教,还要在车子上装很多震动马达吧 想想也是很蛋疼的事情
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whoami?

取代的还是mpower,amg,rs这种性能车吧。超跑还是有逼格和外观在
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ttv_clutchleo

[quote][pid=531107539,27541914,1]Reply[/pid] Post by [uid=42644967]Frank527[/uid] (2021-07-09 23:08):

是的,以后油车就跟现在的机械表一样,情怀为主[/quote]机械表怎么就情怀了?现在高端的不还都是机械表
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Celloid

电动机的马力就是个数 除去特斯拉保时捷还有一堆千万级的电动超跑 电动车最高速度也就200以内 更别说电池过热才是最大问题 而且不说跑赛道 就算是跑高速都会过热保护 某个国产最强性能车最高速度就一百七 连续驾驶半小时最高速度就只剩140了
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Celloid

Reply to [pid=531114645,27541914,1]Reply[/pid] Post by [uid=41753070]静候佳音·[/uid] (2021-07-09 23:38)电池问题不解决这个事永远也不可能 高速情况下电池电量温度都顶不住 b站就有model 3上纽北跑的后段电池过热保护被m3超了的视频
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Kuuo Akaa Ω

[quote][pid=531114660,27541914,1]Reply[/pid] Post by [uid=252148]cloudryan[/uid] (2021-07-09 23:39):

机械表怎么就情怀了?现在高端的不还都是机械表[/quote]所以才说是情怀啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]当年石英表出来瑞士机械表差点玩完,靠着营销高端奢侈品纯手工才活过来,从技术上来说机械表就是落后时代的产物。。。不是情怀是什么
就好比你马路上看见2匹雪白的马拉的马车,那逼格,绝对秒杀汽车,但你不会觉得这玩意比汽车实用吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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Racki

跑车的话是因为很喜欢V10咆哮的声浪。如果只是居家买菜,那油车电车倒是无所谓。