Koran
2021-01-06T08:55:30+00:00
就拿你家附近的路况举来说
反正我想破头也想不出来，天津市，我家附近
不提老头乐那些东西啊
就汽车好吧，一个一个那加塞能力，还有各种魔幻薛定谔并线，还有各种体位的调头
我真的，L6级驾驶技术都不够用
难道就是因为必须在发布会有东西吹？不吹牛逼战未来就无法保证股价？
是趋势。
但是，实施起来非常困难。
我应该是看不到了。
不知道我孙子能看到不。
什么时候大家都无人驾驶了不就没有加塞了吗，其他交通参与者那没办法，分路段无人驾驶吧，比如高架高速啥变量少一点的
支持人类研究自动驾驶！但我不会为了自动驾驶掏一分钱…………
别只盯着乘用车市区这一个场景呀[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
Reply to [pid=484657849,25078820,1]Reply[/pid] Post by [uid=2028166]两个茶叶蛋[/uid] (2021-01-12 17:01)
如果全都变成自动驾驶了，那就变成了社会规则了。
行人违规过马路被撞死那就会变成行人自己的责任了...
自动驾驶没有前途，除非设计自动驾驶汽车专用跑道，普通道路不确定因素太多了
自动驾驶真正的成熟阶段我觉得是路面上的所有车全都自动驾驶
然后由一个智能控制中心控制所有的车，
人只能乘坐不能驾驶，这样基本可以杜绝所有的交通事故等问题
只是不知道有生之年能不能见到了
弄个封闭道路大家都是高级别自动驾驶是可以的。只要把行人非机动车的路权给剥夺就行了[s:ac:哭笑]
没有前途，什么时候电动车老头乐不满街乱窜了再说这些吧。或者就是已经智能到可以识别这一类车辆了。
[quote][pid=484656781,25078820,1]Reply[/pid] Post by [uid=531410]呵呵贼[/uid] (2021-01-12 16:57):
是趋势。
但是，实施起来非常困难。
我应该是看不到了。
不知道我孙子能看到不。[/quote]任意路段比较难，不过也是十年内的事情(样车阶段)，waymo去年就运营了拿掉安全员的自动驾驶车辆，不过选的城市属于比较小的城市，道路环境没那么复杂。
如果是特定场景，比如高速路上，或者全自动泊车(人到商场门口下车，车辆自己去找位置停)，五年内就有量产车可以用了。
[quote][pid=484656781,25078820,1]Reply[/pid] Post by [uid=531410]呵呵贼[/uid] (2021-01-12 16:57):
是趋势。
但是，实施起来非常困难。
我应该是看不到了。
不知道我孙子能看到不。[/quote]你爸当年肯定也觉得他孙子才能随时随地上网看视频
Reply to [pid=484659057,25078820,1]Reply[/pid] Post by [uid=2459275]空中涟漪[/uid] (2021-01-12 17:05)
那太难了，几万块的车还要全自动，难不成以后没几万块的车了？
有前途，而且能解决很多问题。现在技术上缺的不太多了，缺的更多的是立法之类的事情。技术要在应用中迭代。假设把所有公交,BRT之类的都转无人驾驶，是不是公共交通的运力会极大提升，现在普通车辆侵入公交车道的被收拾的差不多了吧。
[quote][pid=484657754,25078820,1]Reply[/pid] Post by [uid=60311826]小二黑solo[/uid] (2021-01-12 17:00):
支持人类研究自动驾驶！但我不会为了自动驾驶掏一分钱…………[/quote]等到成为标配你买车就会掏这一笔钱