Duu Boy
2025-09-16T09:17:32+00:00
看板里4.5甚至5万的都有,甚至还做过一个月展车,销售说所有的库存车都是展车,不知道真假
如果是油车,没啥事
如果是电车,电池存放在极高或极低电量是影响寿命的。磷酸铁锂放一阵问题不大但是长期库存还是得看看
[quote][pid=841581315,45195590,1]Reply[/pid] Post by [uid=42658159]Natureee[/uid] (2025-09-24 17:35):
如果是油车,没啥事
如果是电车,电池存放在极高或极低电量是影响寿命的。磷酸铁锂放一阵问题不大但是长期库存还是得看看[/quote]我的库存车提车的时候已经冲过三百多度电了,他们会定期充的,我的45000优惠是包含9000保险补贴了,你可以参考一下。
纯电展车的电池衰减损失比插混小电池大呀,就看你各自能拿到多少这价
001总不能给你折6万吧?
Reply to [pid=841582504,45195590,1]Reply[/pid] Post by [uid=42920200]Lumustang[/uid] (2025-09-24 17:44)
我只有四万就是加上保险也只有四万[s:ac:晕]
Reply to [pid=841584210,45195590,1]Reply[/pid] Post by [uid=34846913]GEC1503[/uid] (2025-09-24 17:58)
黄不了楼主讨论的就不是优惠4-5W了,而是问排队多少周,年前能不能交付了。
我觉得大部分店可能也就谈个4w上下,因为我自己去谈能感觉到我这个本地销售是宁可不做这单也给不了更高的优惠了。之前有个提车贴里河北的哥们好像还不到4。那些4.5,5的我猜测一方面店是经销商店,有回款需求;另一方面可能是本店的库存车不需要付板车费。但从别的店调车的话板车费要店里自掏腰包还要去沟通,所以优惠就很难像前面说的情况一样高。(还有种可能是算价格的时候把低息低反也算上了)
能接受内饰的话我觉得4w也就认了,各方面配置真的很值。虽然能多优惠点更好,但是很多事也没法强求[s:ac:哭笑]
库存车怕什么,你买这个品牌不就是相信这个品牌的售后吗,买到手直接电池坏了换新的,你就是用库存车的钱买全新的车,大赚
Reply to [pid=841590486,45195590,1]Reply[/pid] Post by [uid=39838057]突然钻出来的光头[/uid] (2025-09-24 18:52)
我低息低反有3000[s:ac:晕]
Reply to [pid=841598071,45195590,1]Reply[/pid] Post by [uid=38618579]迷途妖刀[/uid] (2025-09-24 19:59)
低息低反是你贷的越多返的也越多,虽然现金优惠了但还是要交利息的。我问的时候说最多贷270000,返3%就是8100。看起来很多但是前两年利息是6%也就是16200……其实到底便宜了没都难说
正常就是4w左右,多的5w,然后你要加上各种补贴,什么省补市补置换补贴,才能到26 27w,你以为是厂家直降到26吗
Reply to [pid=841600181,45195590,1]Reply[/pid] Post by [uid=63449170]hjyhjyhjyAA[/uid] (2025-09-24 20:20)
对啊,我是和四万五的比的,不是直接减到26的
要看本店有没有库存。有些店要去外地调车,库存车毕竟不比新车,万一调车过来客户不满意车况就是血亏,而且外地库存也不像前两个月随便挑了。不如拉扯拉扯新车,不会贵很多的。
啊?你MAX落地能26吗?那不是无敌了
现在库存车不多了 平均下来PRO补贴拉满 26才能勉强落地,你这都MAX了 还想啥
Reply to [pid=841606699,45195590,1]Reply[/pid] Post by [uid=643616]megakthlon[/uid] (2025-09-24 21:27)
没有,落地28万多