特斯拉在中国的成功，我亲测真的跟销售有关系。

美国军方重点合作企业[s:ac:嘲笑]

[quote][pid=505008801,26170743,1]Reply[/pid] Post by [uid=734913]zklz[/uid] (2021-04-02 23:40):

美国军方重点合作企业[s:ac:嘲笑][/quote]啊？意思是上海ZF卖国？

[quote][pid=505009533,26170743,1]Reply[/pid] Post by [uid=62816356]竹林里的熊猫[/uid] (2021-04-02 23:45):

啊？意思是上海ZF卖国？[/quote]是说特斯拉的传感器会把收集的信息传到美国的服务器

现在政府机关都不让特斯拉进去了

炸火箭就是最好的广告

一楼阴阳怪气不可取
有问题国家自然会出手

[quote][pid=505010078,26170743,1]Reply[/pid] Post by [uid=60438561]一碗冷面杀手[/uid] (2021-04-02 23:48):

是说特斯拉的传感器会把收集的信息传到美国的服务器

现在政府机关都不让特斯拉进去了[/quote]哪个政府不让啊。。。

前几天还陪朋友去镇政府找镇长开的也是特斯拉啊。。。

特斯拉在中国算不上很成功，当然我对比的是美国和欧洲市场。早在modelS时代，特斯拉在美国和欧洲就已经大获成功了，modelS已经蝉联了很多年的美国大型豪华轿车销量冠军了，在欧洲17和18年一度销量超过本土的奔驰S级和宝马7系。model3在美国更不用说，19年同时登陆欧洲和中国，在欧洲最低价5万欧元卖了9万辆，在中国最低价40万起才卖了2.7万辆，去年model3在中国销量超过欧洲完全是因为国产化后低价和供应量能够保证，欧洲等工厂建好价格一样会降下来。12年的modelS和17年的model3根本意义上就是划时代的产品，产品力保证了在哪个地区都不愁卖，特斯拉中国区销售在国内汽车销售圈里被称为拴狗卖，意思谁去当销售都可以卖出不错的销量。以前特斯拉销售的要求还是很高的，非重点大学的不要，那批人现在要么拿到了特斯拉的股票，要么被其他车企高薪挖走，国内汽车直营都是学的特斯拉，蔚来就挖了大量特斯拉销售包括地区销售主管。现在特斯拉的销售明显素质下降了，据说现在大专生都有了。

我倒是觉得服务好的4S并不少
卖的火的各有各的原因

车门锁死倒没什么。

最怕是控制的锁死。

[quote][pid=505008801,26170743,1]Reply[/pid] Post by [uid=734913]zklz[/uid] (2021-04-02 23:40):

美国军方重点合作企业[s:ac:嘲笑][/quote]你跟我门小区物业看门老头的说法一摸一样

我理解不是牌照的关系吗 在魔都 连隔壁楼大叔说买特斯拉都是冲着牌照买的

[quote][pid=505011428,26170743,1]Reply[/pid] Post by [uid=26853204]浓缩橙汁[/uid] (2021-04-02 23:56):

我理解不是牌照的关系吗 在魔都 连隔壁楼大叔说买特斯拉都是冲着牌照买的[/quote]你说的对，牌照占了很大一部分，而且以后政策会越来越 向新能源倾斜

Reply to [pid=505010078,26170743,1]Reply[/pid] Post by [uid=60438561]一碗冷面杀手[/uid] (2021-04-02 23:48)

谣言就是这么来的，目前是涉密单位(包括军事区域)不准入内，都是军方内部的通知，政府机关以及国企都没有限制。这些单位的人员本来就禁止使用iPhone等手机，将来对具备自动驾驶的车辆可能都会做限制。

车库带地热。。。。

特斯拉？音响？你开的model3？但凡开过三五十万的车子也放不出这种P，一个隔音就把你吊起来打了

[quote][pid=505008801,26170743,1]Reply[/pid] Post by [uid=734913]zklz[/uid] (2021-04-02 23:40):
美国军方重点合作企业[s:ac:嘲笑][/quote]你去觉得国安傻逼咯，眼看上海卖国不管不问？

没有4s店，明码标价，价格透明。