Not Goode
2025-04-13T23:27:55+00:00
“广告l3有条件自动驾驶须经国家法律法规允许，具体请关注国家后续立法。
HUAWEI ADS仅为辅助驾驶，无法应对所有交通、天气和路况，驾驶员仍为安全驾驶责任人。”
华为的宣布页面说的比较明确了，但是这个效果与之前宣传的效果好像并没有什么差别？不知道的还以为真睡觉了可以？
睡觉肯定是不行的，l3也不能睡觉[s:ac:哭笑]
说白了就是华为开了个发布会，告诉大家华为可以做到l3了，但是现在法规还没落地，责任划分认定和赔偿细则不明确。等具体法规出来后，华为就可以升级到l3
对啊，但华子做出来的成果就是实打实的L3啊，不服可以跟，其他主机厂做出来我一样夸。但是，做不出来就别来共沉沦这套了，某家白莲花只是被部委封了吹牛的嘴，又没被封研发部门，做不出来就趁早挪去小孩那桌[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_25.png[/img]
现在并不合法的东西，但KOL已经沸腾了
只能说某为的营销能力完爆其他所有车企[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=819916242,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=25230282]说好的节操君呢[/uid] (2025-04-23 07:35)我曹，你是真的纯[s:ac:吓]
[quote][pid=819917181,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=63847141]nanamifans[/uid] (2025-04-23 07:49):
现在并不合法的东西，但KOL已经沸腾了
只能说某为的营销能力完爆其他所有车企[s:ac:哭笑][/quote]只有kol？你楼上那位就已经沸腾了
就是有能力L3，但是法律还没公布，然而L3的标准都是华为参与起草的。
[quote][pid=819917181,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=63847141]nanamifans[/uid] (2025-04-23 07:49):
现在并不合法的东西，但KOL已经沸腾了
只能说某为的营销能力完爆其他所有车企[s:ac:哭笑][/quote]狂欢吗……这都配不上雷军瘦了一个热搜……头条，b站一个没有
[quote][pid=819917181,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=63847141]nanamifans[/uid] (2025-04-23 07:49):
现在并不合法的东西，但KOL已经沸腾了
只能说某为的营销能力完爆其他所有车企[s:ac:哭笑][/quote]别家超速飙车宣传的时候，kol沸腾的可不少呀，nga吹的都一大堆[s:ac:茶]
[quote][pid=819916235,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=65379942]窗台的流浪猫[/uid] (2025-04-23 07:35):
睡觉肯定是不行的，l3也不能睡觉[s:ac:哭笑]
说白了就是华为开了个发布会，告诉大家华为可以做到l3了，但是现在法规还没落地，责任划分认定和赔偿细则不明确。等具体法规出来后，华为就可以升级到l3[/quote]我看网上说北京和武汉已经开放l3了？
[quote][pid=819918273,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=66349049]vxu[/uid] (2025-04-23 08:03):
我看网上说北京和武汉已经开放l3了？[/quote]那是部分地段吧，萝卜已经跑了很久了
[quote][pid=819916235,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=65379942]窗台的流浪猫[/uid] (2025-04-23 07:35):
睡觉肯定是不行的，l3也不能睡觉[s:ac:哭笑]
说白了就是华为开了个发布会，告诉大家华为可以做到l3了，但是现在法规还没落地，责任划分认定和赔偿细则不明确。等具体法规出来后，华为就可以升级到l3[/quote]现在关键不是l3还是l2，关键是紧急情况人工接管和出事车企不背责的事情。只要有个车企敢说我的智驾不需要接管，出事我负责赔偿的，那他不论是l几，都是完美的独一档。
但是谁敢？l3就不需要紧急情况人工接管了吗？
[quote][pid=819917387,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=38314435]tiger2butter[/uid] (2025-04-23 07:52):
我曹，你是真的纯[s:ac:吓][/quote]这就受不了了？感觉你更纯一点呢。[s:ac:闪光]
[quote][pid=819918072,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=66594915]可忍孰不可忍[/uid] (2025-04-23 08:00):
就是有能力L3，但是法律还没公布，然而L3的标准都是华为参与起草的。[/quote]汽车不是手机，事故会死人的，不要拿没发布的期货当现货宣传，会误导消费者
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/23/-7da9Q94si-axfiZhT3cSsg-lc.jpg[/img]
一看就是不懂其中的奥秘
感觉……首先责任划分……不说智驾供应商，至少来个智驾险再说……
其次，所谓的接管，也不应该提示后直接倒计时……至少需要驾驶员明确自己以接管才可以退出然而智驾免责，或者智驾自己双闪停路边再自动退出智驾模式……
否则，还是叫辅助驾驶吧[s:ac:哭笑]
[quote][pid=819918218,43895398,1]Reply[/pid] Post by [uid=18952866]老孙三打唐僧[/uid] (2025-04-23 08:02):
别家超速飙车宣传的时候，kol沸腾的可不少呀，nga吹的都一大堆[s:ac:茶][/quote]kol沸腾的不都在赛道上吗？公共道路沸腾？超速飙车nga貌似也都是骂得，貌似没几个吹的吧