Sparvas
2025-05-22T08:15:17+00:00
喜欢说侧面望去，像马自达CX4。Purosangue的发布争议比较大，曾经法拉利也表示不会涉及SUV的领域。主要还是法拉利造SUV的争议。
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fuv vs 皇冠sport ，都是骂丰田皮尺部的，同款前脸。
不过日本人喜欢说法拉利抄皇冠
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想当年头部豪华车企的设计师都跳槽到他们想去的地方了 新来的设计师就是各种搬运
我是不太理解怎么鉴抄的，运动suv不都一个造型吗？大家曲线各做加减法。马自达法拉利阿斯顿马丁卡宴不都差不多。连mega都能找到一个差不多的现代车型。
那大型suv是不是都抄了gls，揽胜，jeep？
Reply to [pid=824766376,44182763,1]Reply[/pid] Post by [uid=63689209]zzwwxx[/uid] (2025-05-25 16:23)
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小米YU头身比照搬SU7的，设计语言还是接近保时捷那一套。保时捷的设计真的是轿跑设计的经典
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[s:ac:哭笑]基因测序不是早就完成了
Reply to [pid=824767734,44182763,1]Reply[/pid] Post by [uid=60720546]CECA123[/uid] (2025-05-25 16:36)
这跟su7本来就是一致的。米字灯难道就不能搞镂空，蚌式机盖难道就不能用。
所有的关键最重要的还是比例还有保时捷的流线型设计。
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fuv代号f175的立项时间是2017年 之后在2018年得到确认
车灯车尾的家族分别传承自sf90和罗马。他们的发布时间分别是19年5月和11月
这也是百度一下就能完成的岁月史书 再练练嗷
Reply to [pid=824769374,44182763,1]Reply[/pid] Post by [uid=40534536]Seeiya[/uid] (2025-05-25 16:53)
cx4是2016年的。
车灯车尾被哪个岁月史书了
[quote][pid=824770826,44182763,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-05-25 17:07):
有小道消息友商抄保时捷新车吗？不会看着小米一个人吃这碗饭吧？su7+yu7起码月销5万。理想才卖四万就这么厂家抢份额，小米的饭应该也有人抢吧。[/quote]这其实得看老板的审美
你想想，极氪007那么好的里子，怎么就配了那么个b壳子
我吉利车主啊，正好换车周期，前年期待了半天007，以为不会那么丑，结果丑成那个b样子[s:ac:晕]
他套001的壳子我早就买了，或者z10的壳子，甚至银河的壳子都行
Reply to [pid=824770826,44182763,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-05-25 17:07)
不是想抢就能抢。尤其是小米这碗饭，迪子他就抢不了。
小米的销量可能不会翻倍，因为产量在那全在排队[s:a2:doge]
[quote][pid=824770826,44182763,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-05-25 17:07):
有小道消息友商抄保时捷新车吗？不会看着小米一个人吃这碗饭吧？su7+yu7起码月销5万。理想才卖四万就这么多厂出同款抢份额，小米的饭应该也有人抢吧。[/quote]要是小米这种程度算抄袭保时捷的话，在这之前，已经有无数个车厂抄袭过保时捷了。
美式皮卡，各家做出来的几乎都一个样，怎么没人说抄袭？
这种偏运动的SUV，做来做去就是差不多的样子。
YU7的样子是挺好看，但路上开的其他品牌的同类车型，也都挺好看的。
我推荐小米放心大胆的抄，好看就行，作为用户谁管你抄谁，怎么有些人还因为车企站队了
英菲FX表示:请大家喂我花生[s:ac:哭1]
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