KonataZT
2024-04-26T16:29:00+00:00
老哥们有看张朝阳在北京车展讲物理吗，结论是插混现在牛逼，雷军赶紧打岔。
Y4Yehia
纯电高速动力不够应该是买菜车，十万块网约车那种的。跟小米su7这种没太大关系，su7比燃油性能车都快了。
意思好像是电机难保持高转速，电圈会有负向的力，提速肯定没问题。Farhan Hussain
hypercar挺多都用混动的，低速用电高速用油，全程很有力，切换的那一瞬间声浪很震撼
Norii Majime
目前来看如果电池没突破，混动就是解决超长里程的唯一选择
michaxd03
从跑车上看是这样的 296用了V6后反而更快了 而且电池也很难用完
说起来三大神车都是快10年前的车了
说起来三大神车都是快10年前的车了
WoshiElect
最近混动车不是刚出事吗，撞击点燃油路导致电池起火
glocked
本来目前技术上插混才是最合理的设计
KonataZT
+ by [cs438399047] (undefined)
电机高转速会挂会很快过热。 然后转速过高前面的磁场会被反向追上。所以更费电了。 各种奇奇怪怪的磁铁布局也是为了尽量规避这个问题。
所以混动挺好的。 就是逻辑比较拉稀，所以频繁的冷启动 内外温差大就得比正常燃油车更高频率换机油。 以后可能会针对这点再去改变吧。
电机高转速会挂会很快过热。 然后转速过高前面的磁场会被反向追上。所以更费电了。 各种奇奇怪怪的磁铁布局也是为了尽量规避这个问题。所以混动挺好的。 就是逻辑比较拉稀，所以频繁的冷启动 内外温差大就得比正常燃油车更高频率换机油。 以后可能会针对这点再去改变吧。
牛的，看科普好有意思，比车企发布会吹逼好玩
Afat3um
混动是理论上最好的，但也有可能集合燃油和纯电的缺点，还是要看取舍
danix
雷布斯：做什么混动。。。谁打得过迪子DMI？
D4Chance
船夫哥：继续，我爱听
PVPSledge
北京只有纯电是绿牌，混动一样要摇号的，小米几乎不可能做混动。