Hybrid10Prime
2022-05-13T12:00:39+00:00
定了WE，一直在想要不要收个YOU订单[s:a2:偷吃]
空悬、终生免费充电太香了啊
空悬、终生免费充电太香了啊
极氪001能不能详细介绍下？
是不是只有you和we版？价格误差多少
极氪买了WE的，现在后悔没上YOU么
Shuu
空悬选配了 充电也才0.3一度 [s:ac:茶]
Mei
we86差不多了，该有的都有了
عصير كمونيه
空悬不是刚需，一年跑3万公里电费估计也就2000不到，30万公里2万，除非以后电价暴涨，所以……
Sqeez
我单位能免费充电，有16A的插座。我准备买个3.5kw的随车充在单位白嫖。自己家车位的电表也拉好了。U版可比We版贵8万。要根据自己的预算和实际需求来买车，不要被消费主义洗脑了。当然有钱无脑上无所谓。
Oddman
100WE 不后悔上顶配 小城市 充电网络布局还差点儿火候，在个就是智障门劝退U版另外我去东南西北四个省会 WE版可以单趟跑到而U版有焦虑
我非常不推荐86
86的电池后期是个非常大的问题
原因我说下
第一 欣旺达的电芯 威睿封装 一款电池不同厂家生产出来其实是有区别的 具体要讲那就是长篇大论了 但是确确实实存在差距
第二 衰减问题 NEDC取中折扣 7折 WE100 500公里一个循环 86是370 U版是425
我们按照20万公里来计算 这三个循环是400 540 470
86和100差了140个循环 10万公里的话 是200 270 235
这个循环差距其实不小的
参照特斯拉model S的话 10万公里衰减百分之10 500NEDC8万公里粉碎里程最后不到250
而极氪跑得快的话6-7年跑10万公里 86剩下的里程只有330左右 而WE100还有450多一点 冬季会更惨点儿
还有WE86过冲过放次数可能会高于另外两个
如果这个电车是你的主力用车并且持有8年以上 我觉得你还是放弃86或者上U再或者等等
我非常不推荐86
86的电池后期是个非常大的问题
原因我说下
第一 欣旺达的电芯 威睿封装 一款电池不同厂家生产出来其实是有区别的 具体要讲那就是长篇大论了 但是确确实实存在差距
第二 衰减问题 NEDC取中折扣 7折 WE100 500公里一个循环 86是370 U版是425
我们按照20万公里来计算 这三个循环是400 540 470
86和100差了140个循环 10万公里的话 是200 270 235
这个循环差距其实不小的
参照特斯拉model S的话 10万公里衰减百分之10 500NEDC8万公里粉碎里程最后不到250
而极氪跑得快的话6-7年跑10万公里 86剩下的里程只有330左右 而WE100还有450多一点 冬季会更惨点儿
还有WE86过冲过放次数可能会高于另外两个
如果这个电车是你的主力用车并且持有8年以上 我觉得你还是放弃86或者上U再或者等等
Jak
[s:ac:瞎]也给我点理由，我也是定的we86，有点想换you，只要是收单麻烦+不爽，伙伴也是和我说we就好，不推荐我换u
青岛好像新推出了买车补贴…四月底定的，还没锁单，十月底不知道能不能提
Mei
[quote][pid=612295949,31993389,1]Reply[/pid] Post by [uid=417402]贱贱猪[/uid] (2022-05-21 20:50):
[s:ac:瞎]也给我点理由，我也是定的we86，有点想换you，只要是收单麻烦+不爽，伙伴也是和我说we就好，不推荐我换u
......[/quote]动力可以不用，但是不能没有，多去试驾几次3.8[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
真正让我决定86的原因是我同事的400多续航的es6上下班也够开
[s:ac:瞎]也给我点理由，我也是定的we86，有点想换you，只要是收单麻烦+不爽，伙伴也是和我说we就好，不推荐我换u
......[/quote]动力可以不用，但是不能没有，多去试驾几次3.8[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
真正让我决定86的原因是我同事的400多续航的es6上下班也够开
coolgamerboy
图免费充电没啥必要。最初也犹豫过，去年四月盲订时候34.5的U和选装到30万的WE差价4.5。我存公司一年3000利息，比我一年电费还多。
PapaBaluga
杭州自己家里装个充电桩一度电也就0.38元
ActualyZack
[quote][pid=612295949,31993389,1]Reply[/pid] Post by [uid=417402]贱贱猪[/uid] (2022-05-21 20:50):
[s:ac:瞎]也给我点理由，我也是定的we86，有点想换you，只要是收单麻烦+不爽，伙伴也是和我说we就好，不推荐我换u
青岛好像新推出了买车补贴…四月底定的，还没锁单，十月底不知道能不能提 [/quote]已经出台了吗
[s:ac:瞎]也给我点理由，我也是定的we86，有点想换you，只要是收单麻烦+不爽，伙伴也是和我说we就好，不推荐我换u
Tehmpers
全国的极氪车主都在nga系列。
🎀Syhana🎀
下午刚提的U，有空悬是真爽啊[s:ac:goodjob]
bababouille
[quote][pid=612295005,31993389,1]Reply[/pid] Post by [uid=36727019]夜袭曾哥家[/uid] (2022-05-21 20:46):
100WE 不后悔上顶配 小城市 充电网络布局还差点儿火候，在个就是智障门劝退U版另外我去东南西北四个省会 WE版可以单趟跑到而U版有焦虑
我非常不推荐86
86的电池后期是个非常大的问题
原因我说下
第一 欣旺达的电芯 威睿封装 一款电池不同厂家生产出来其实是有区别的 具体要讲那就是长篇大论了 但是确确实实存在差距
第二 衰减问题 NEDC取中折扣 7折 WE100 500公里一个循环 86是370 U版是425
我们按照20万公里来计算 这三个循环是400 540 470
86和[/quote]只要家里或单位能充电，330对大多数人日常使用其实远超了，跑长途需要多规划下，但也不是不能跑。何况几年后充电肯定更方便。
100WE 不后悔上顶配 小城市 充电网络布局还差点儿火候，在个就是智障门劝退U版另外我去东南西北四个省会 WE版可以单趟跑到而U版有焦虑
我非常不推荐86
86的电池后期是个非常大的问题
原因我说下
第一 欣旺达的电芯 威睿封装 一款电池不同厂家生产出来其实是有区别的 具体要讲那就是长篇大论了 但是确确实实存在差距
第二 衰减问题 NEDC取中折扣 7折 WE100 500公里一个循环 86是370 U版是425
我们按照20万公里来计算 这三个循环是400 540 470
86和[/quote]只要家里或单位能充电，330对大多数人日常使用其实远超了，跑长途需要多规划下，但也不是不能跑。何况几年后充电肯定更方便。
blueleo34
712WE，上不上U无所谓，但是非常想要个100度电的双电机。
U的话，
多5000补贴，多双电机动力这两个是最想要的。(我提的WE是1.8国补+1.2佛山补贴，提U的话可以拿1.7佛山补贴)
空悬等其他配置无所谓，愿意原价付费买单。
自动门、加热、充电权益，这三个对于我是浪费。
U的话，
多5000补贴，多双电机动力这两个是最想要的。(我提的WE是1.8国补+1.2佛山补贴，提U的话可以拿1.7佛山补贴)
空悬等其他配置无所谓，愿意原价付费买单。
自动门、加热、充电权益，这三个对于我是浪费。
s6cial
如果说没空悬的001是100分，那带空悬的001就是120分。这车不买空悬真的遗憾了
Money$hot971.LIVE
后悔是真后悔。定的时候销售说u版提车时间长。
咸鱼收单又弄不太明白就定了we版。也够用了，可能我感觉不出来空悬差距多大。主要充电还是家里充。所以we也可以了
咸鱼收单又弄不太明白就定了we版。也够用了，可能我感觉不出来空悬差距多大。主要充电还是家里充。所以we也可以了
KMQQMK
后悔去年没定U..今年只能定个we了....虽然小地方用不了充电权益