DrWalrus
2021-07-07T06:16:17+00:00
先说整体逻辑
从韩军和大摩的报告看，明年海控的业绩会大幅下滑，仍然是个周期股，至于明年全球海运的商业模式是否会摆脱周期属性，目前看来不明朗，我认为这是最近海皇变海狗的关键因素
市场上资金趋向新能源板块，而海控里的资金都在做t，谁拉谁接盘
从图形看，7月9日的高位放量阴线使得7月7日和8日买入的用户全部套牢，一般这种情况下，会去寻找前一个支撑点，这里就是6月23，24日的放量点，27.2元附近，算上一部分人抄底，海控的支撑线大概是27.5元-28元
综上所述，海控行情继续的可能性不大了
从韩军和大摩的报告看，明年海控的业绩会大幅下滑，仍然是个周期股，至于明年全球海运的商业模式是否会摆脱周期属性，目前看来不明朗，我认为这是最近海皇变海狗的关键因素
市场上资金趋向新能源板块，而海控里的资金都在做t，谁拉谁接盘
从图形看，7月9日的高位放量阴线使得7月7日和8日买入的用户全部套牢，一般这种情况下，会去寻找前一个支撑点，这里就是6月23，24日的放量点，27.2元附近，算上一部分人抄底，海控的支撑线大概是27.5元-28元
综上所述，海控行情继续的可能性不大了