lowkypocky
2022-02-10T09:52:32+00:00
汽车左前大灯有轻微磕碰,灯罩玻璃有些擦痕,去4S店报保险,后面4S店却告诉我这个灯保险公司安排车灯专业修复,是保险合作的第三方进行维修,想问下这种安全性,修复质量有保障吗,是否存在被偷换配件之类的风险?
Reply to [pid=588802275,30668333,1]Reply[/pid] Post by [uid=41722971]mokeyjay[/uid] (2022-02-14 17:56)
别克4S店,保险公司是人保,地区是广西南宁。。。感觉这4S店有点弱鸡啊。。。
这不很正常……有些修复类4s店弄不了,保险又不给换。交给专业的3方也没问题,比如轮毂修复之类的
很正常 有的店没设备没人 钢圈 大灯修复都是外包的
Reply to [pid=588802854,30668333,1]Reply[/pid] Post by [uid=1010090]slowly2309[/uid] (2022-02-14 17:58)
好吧,可是4S店同意保险公司的要求,却没有跟车主说,我觉得有点说不过去啊
Reply to [pid=588802905,30668333,1]Reply[/pid] Post by [uid=41571301]咸鱼克星[/uid] (2022-02-14 17:58)
我去的那个4S店还是比较大的,有雪佛兰,凯迪拉克和别克,我以为会厉害点。。。看来是我期望太高了
很正常吧。
很多4S店主要就是卖车,提供贷款这些金融服务,做做保养。
别说一些靠近市区的很多店,喷漆都做不了,喷漆都是拉去外面喷。
很多店连轮胎都补不了。
像轮毂划伤,大灯罩小损伤,车辆内饰塑料件,还有玻璃修复,好几种达不到换件标准的只修复的,基本上都是外包。这种需要比较专业的设备人员操作,但是平时量太少,招人养人不划算,所以都外包。至于你担心的换件就看你去的4s店有良心没,反正我们集团不存在换件,为你一个件坏了名声得不偿失。
这不是很正常吗,小一点的4s维修能力都弱。因为雇那么多工人亏,还要设备。
[quote][pid=588804201,30668333,1]Reply[/pid] Post by [uid=12768196]chaocuye[/uid] (2022-02-14 18:03):
我去的那个4S店还是比较大的,有雪佛兰,凯迪拉克和别克,我以为会厉害点。。。看来是我期望太高了[/quote]我这一圈都是外包的 甚至拆装玻璃都是外包的
通用系统里没有这种培训的
Reply to [pid=588804581,30668333,1]Reply[/pid] Post by [uid=7432614]szyswyzml1[/uid] (2022-02-14 18:05)
明白了,我车轮轮毂有点点擦伤,问了下也是说只能更换,我自己网上查,发现很多教如何修复的帖子,4S店真弱鸡了
4S要换,价格贵。保险不同意,然后叫第三方来修。修不好,再换,我遇到过
翻新车灯罩是外包的,但是翻新了以后,也就两三年就会起皮,而且很可能无法再翻新,别问我怎么知道的
如果上天再给我一次选择,我宁愿不翻新
走保险大灯有损坏一律换新啊,4S搞不定换一家4S
你这家店也太弱鸡了
[quote][pid=588807461,30668333,1]Reply[/pid] Post by [uid=12768196]chaocuye[/uid] (2022-02-14 18:16):
明白了,我车轮轮毂有点点擦伤,问了下也是说只能更换,我自己网上查,发现很多教如何修复的帖子,4S店真弱鸡了[/quote]其实造成现在4S店维修能力比较弱鸡的原因,是因为各厂家对店内维修有严格的标准,要按厂家标准操作基本就是换件,你自己修没搞好被投诉损失更大,所以店里还不如直接更换,既省事又赚钱,这些都是厂家导向的。
我车门被撞了,按照厂家的标准要换门,保险公司说保监会有标准,我这个变形要钣金,最后只能保险公司安排专业钣金的人来4s店修复以后,由4s店验收后喷漆。
[quote][pid=588812240,30668333,1]Reply[/pid] Post by [uid=7432614]szyswyzml1[/uid] (2022-02-14 18:36):
其实造成现在4S店维修能力比较弱鸡的原因,是因为各厂家对店内维修有严格的标准,要按厂家标准操作基本就是换件,你自己修没搞好被投诉损失更大,所以店里还不如直接更换,既省事又赚钱,这些都是厂家导向的。[/quote]其实电子设备也一样啊,元器件坏了,直接换板子。只有外面的三方维修店才会换电容换芯片,甚至把板子融化了帮你把电路连接上。