雪球上看到一个新闻：十年旧船涨价7倍

近日，韩国航运公司Sinokor Merchant Marine宣布以3.5 亿美元的价格，向MSC 出售了 4艘巴拿马型集装箱船，获利超过了7 倍——也是说，MSC以7倍于Sinokor当时的购买价格买下了4艘集装箱船。
船舶经纪人称，2022年1月底，MSC购买了2005年建造的7,471 TEU的“Baltic Bridge”号、2010年建造的4,432 TEU 的“Baltic South”号、 2006年建造的4,298 TEU的“North Bridge”号，以及2002年建造的4,253 TEU“Singapore Bridge”号。
船舶数据库显示，Sinokor于 2014 年以1480 万美元的价格收购了“North Bridge”号，2017年以 1400万美元收购了“Baltic Bridge”号，以1000 万美元收购了“Baltic South”号，并在2019 年以 790万美元收购了“Singapore Bridge”号。
Sinokor当时购买4艘集装箱船，总共耗费了4670万美元，而转手出售给MSC则进账3.5亿美元，是当时购买价格的超过7倍！足见当前集装箱船市场的疯狂，以至于船东不惜一切代价买进箱船投放市场

作者：噪音投资者
链接：[url]https://xueqiu.com/1107585191/211175478[/url]
来源：雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
风险提示：本文所提到的观点仅代表个人的意见，所涉及标的不作推荐，据此买卖，风险自负。

话说，造一条16000TEU的新船，也就10亿人民币吧。