Dersbu
2020-03-22T11:12:29+00:00
一月份家里的老途观出了事故，躺在4s店里过年，本来说年后复工两周可以修好，结果赶上疫情，交车时间又拖了。家里的亲戚说自己两台车开不过来，把他的CT6借给我家开着。
开了两个月，这个发动机是真的牛逼，3.0V6双涡轮，马力400+，扭矩560+，我基本没敢把油门踩到1/2以下过，给点油速度立马就起来了。
怠速等红绿灯的时候抖动比四缸机小，但是也没有到完全感受不到的那种感觉。
CT6可以在仪表上显示当前涡轮的压力值，以我能掌控的加速来开，涡轮的压力值始终几乎不突破0，等于说只要不猛冲猛起，涡轮几乎就是不介入的。
我也尝试过把油门踩到正压，涡轮介入之后从70加速到100也就是一两秒的事情，我是真的hold不住这个加速。稍微踩深一点，我自己都觉得害怕。
我现在真的懂为什么那些车评人一个个吹V6V8吹得飞起，如果买得起养得起，排量真的就是正义。
然后油耗百公里14个，现在油价降了没有之前那么心痛了。
真正的凯迪拉克旗舰：ct6铂金
虚假的凯迪拉克旗舰：_______
动力完全体CT6是pHEv那台。。。
把油耗和响应性和变速箱痛点解决了很大一部分
[s:ac:哭笑]众所周知CT6顶配三大件。
电磁悬挂，34喇叭，座椅按摩
Reply to [pid=407926085,20981540,1]Reply[/pid] Post by [uid=38503781]DayDye[/uid] (2020-03-25 19:28)
可惜是最低配的40T，这些都没有
10喇叭的bose真的不行，低音狗屎，中高音粘在一起的
上次看amcc会长的视频，说一排跑车冲刺，v6起步总比v8慢一拍，着实羡慕了，大排真是有钱必上
怕什么，底盘和动力总成在最低配的40T豪华上也是完全体状态，猛加速情况下车身很听话，高速蛇形快速超车不要太利索。
[quote][pid=407934492,20981540,1]Reply[/pid] Post by [uid=41367411]alex789[/uid] (2020-03-25 20:03):
啥意思 ct6 不卖了嘛[/quote]只有2.0的啦
[quote][pid=407931453,20981540,1]Reply[/pid] Post by [uid=27263635]水原阿希[/uid] (2020-03-25 19:50):
可惜是最低配的40T，这些都没有
10喇叭的bose真的不行，低音狗屎，中高音粘在一起的[/quote]40t不是只有铂金版吗？又不是28t分很多
顶配还有后轮随动转向，有电磁悬挂
就这俩样就够口水的了…
[quote][pid=407925586,20981540,1]Reply[/pid] Post by [uid=18467887]格·罗姆[/uid] (2020-03-25 19:26):
我就想知道34个喇叭的bose音响效果怎么样？[/quote]也不咋地，实际听起来比大伯林差很多，比小柏林都稍逊一筹。
[quote][pid=407940652,20981540,1]Reply[/pid] Post by [uid=39678393]葬爱冰少[/uid] (2020-03-25 20:31):
40t不是只有铂金版吗？又不是28t分很多[/quote]老款40t吧[s:a2:中枪]
Reply to [pid=407940652,20981540,1]Reply[/pid] Post by [uid=39678393]葬爱冰少[/uid] (2020-03-25 20:31)
40T早几年可是有豪领铂3档配置的，性价比之王就是40豪
[quote][pid=407941221,20981540,1]Reply[/pid] Post by [uid=585864]westlei[/uid] (2020-03-25 20:34):
也不咋地，实际听起来比大伯林差很多，比小柏林都稍逊一筹。[/quote]那个价位车的音响还是窝窝宝华和雷车马克给力，大柏林就贵了[s:ac:茶]
Reply to [pid=407941084,20981540,1]Reply[/pid] Post by [uid=34385551]薯海[/uid] (2020-03-25 20:33)
我这款也有四轮转向，掉头停车都挺好用的
[quote][pid=407925239,20981540,1]Reply[/pid] Post by [uid=42068637]大鬼13[/uid] (2020-03-25 19:24):
动力完全体CT6是pHEv那台。。。
把油耗和响应性和变速箱痛点解决了很大一部分[/quote]CT6的最强动力，应该还是V版本上的那台黑翼V8。