model3国产长续航提车三天感想

提车三天，大概开了有一百公里，简单说一下感受到的优缺点

优点：
1.续航，家里有固定车位，基本不存在电量焦虑
2.动力，长续航版的官方数据是百公里5.3秒，算是很快了，另外就是我之前开的车是2.0t的，百公里虽然没有5.3这么快但也算不上慢，不过踩下油门之后有一个思考人生的过程，也就是所谓的涡轮迟滞，然而电动车是说走就走，踩下去就起飞
3.辅助驾驶，我没有选fsd，因为穷，但是基础版的ap我觉得已经很好用了，高架上跟车的时候非常省心省力
4.视野好，机盖低，中控台也低，但是坐姿不低，所以视野就比较宽阔
5.无框门
6.自带无线充电板，手机放上去就充电，很方便

缺点
1.自带360度行车记录仪但是不带360度倒车影像
2.不给备胎但是也不标配防爆胎
3.前盖需要用力下压才能关上，总怕会按出一个坑

不知道算优点还是缺点的点
1.玻璃顶，坐后排的话看这个玻璃顶感觉确实不错，但是不能打开又差一些意思
2.几乎所有操作都要在中控大屏幕上，不能说好或者不好吧，就是很不习惯
3.能量回收，低档还好，如果设置到标准档的话松开油门就感觉被踹了一脚，体验很不好，但是可以提高续航

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最后和家里的北京奔奔合个影
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