MPV碰撞测试真的不好做的亚子。

Amokami

2020-04-14T03:45:24+00:00

[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]刚才看到个视频百万豪车埃尔法做Jncap-40%也会弯A柱。

DerpyWhale

害，死司机不死老板嘛[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Kier0BGC

胡扯，丰田豪车怎么可能弯A柱。另外，25%才是王道，说什么40%。忘加狗头了[s:a2:偷吃]

Ember

亚子…还贞子呢

bigjohnsonlol

结构劣势，没办法

daniel_279

要不你看看大捷龙和美规奥德赛？扯结构问题没用，为啥人家就能做安全 =。=

Drag

国外测试拿国内没用，新款卡罗拉在东南亚碰撞还不行呢。

Chillhad

大捷龙车体是下了血本的液压成型管还是双份
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/23/-7da9Q5-br1zK1eT3cSrs-eg.jpg.medium.jpg[/img]

Hobomojoe

诶，怎么丰田不行就是mpv结构不好做，别克不行的时候就是黑心？？？[s:ac:咦]

misu

大捷龙有话要说

3li_i22

有个美规塞纳奥德赛大捷龙的碰撞视频。奥德赛跟大捷龙都很好。塞纳是垃圾。可见丰田是有前科的。。。

Dfraembs

MPV那个a柱角度就不好受力，钢材跟轿车一个强度的话，弯是必然的。

再加上车头溃索空间太短，正面碰撞想要不拉胯，要请出沃尔沃这种愿意在安全下血本的才行。

derpyderp663

如果你看mpv追尾测试估计更不敢买了

D3rpY_g33k__

[quote][pid=415779753,21423858,1]Reply[/pid] Post by [uid=16640314]起个名死难[/uid] (2020-04-23 11:58):

亚子…还贞子呢[/quote]怎么可以忘了柰子！

bappi

[quote][pid=415784337,21423858,1]Reply[/pid] Post by [uid=9519292]旧时Humphrey[/uid] (2020-04-23 12:13):

大捷龙车体是下了血本的液压成型管还是双份
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/23/-7da9Q5-br1zK1eT3cSrs-eg.jpg.medium.jpg[/img][/quote]大捷龙没出新款吧？

Chillhad

[quote][pid=415788327,21423858,1]Reply[/pid] Post by [uid=112810]xzxzzxzzzx[/uid] (2020-04-23 12:27):

大捷龙没出新款吧？[/quote]没有就中期改款换了下造型

NDirish2009

gl8是垃圾，埃尔法是mvp先天劣势[s:ac:嘲笑]

kisskissfallinluv

[quote][pid=415787327,21423858,1]Reply[/pid] Post by [uid=60429848]豌豆精英[/uid] (2020-04-23 12:24):

如果你看mpv追尾测试估计更不敢买了[/quote]后轮拱后面的都是白送[s:ac:怕]

Mrs. breezeyx

真实的一匹啊，真的可怕，信仰的力量
别克就是垃圾，丰田就是先天劣势

derp9000

看了，日本测埃尔法的那个，是40%撞的吸能壁障，这都把A柱撞弯了，貌似GL8在五星批发部也没这么差吧。

换成中保研的25%刚性壁障碍，那至少得准备六个黑人了。[s:ac:呆]

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