Gamingthesystem523
2021-02-19T00:17:27+00:00
为什么是这样的呢[s:ac:晕]
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好像是日本那边的低趴改车方式，看起来跟断轴了一样，丑得很
[quote][pid=496019071,25688817,1]Reply[/pid] Post by [uid=62532291]沙雕PM没有妈[/uid] (2021-02-26 08:20):
专门改成这样子的，我个人认为这样子很傻逼。[/quote]我还以为它轮子准备要掉出来了又开得很慢，不敢靠近…
同感很傻
其实轮胎外倾是为了漂移时能有更大的接触面积
[quote][pid=496019389,25688817,1]Reply[/pid] Post by [uid=62563328]冰阔落真好喝[/uid] (2021-02-26 08:22):
好像是日本那边的低趴改车方式，看起来跟断轴了一样，丑得很[/quote]真的太难看了，在路上被看到我觉得谁都觉得搞笑的那种[s:ac:晕]
[quote][pid=496019638,25688817,1]Reply[/pid] Post by [uid=8640291]lwtpk0771[/uid] (2021-02-26 08:24):
我还以为它轮子准备要掉出来了又开得很慢，不敢靠近…[/quote]你的选择是正确的，离这种傻子原点。
[quote][pid=496019933,25688817,1]Reply[/pid] Post by [uid=42658159]Natureee[/uid] (2021-02-26 08:26):
盆栽组[s:ac:偷笑][/quote]啥是盆栽组哈哈
他为了降低车身，改变了后轮倾角。
你看嘛，那轮毂那么大，他不做倾角降下来就吃叶子板。
这种其实挺不方便的，吃胎比较严重。
要下赛道？只有下赛道极限驾驶才会改倾角吧，增加弯中轮胎抓地力
路上我见过这种车就觉得这种车主是NC(请不要对号入座
这种改法一般是给赛道过弯设计的，因为侧倾的缘故这时候轮胎会接近正对地面，抓地力会很强，但是平时驾驶就反过来会给内侧带来额外磨损，简而言之吃饱了撑的
Reply to [pid=496030958,25688817,1]Reply[/pid] Post by [uid=1415851]ywonderlight[/uid] (2021-02-26 09:18)
这叫玩姿态，就是玩那种味道，并不是要下赛道。这种车一般都改了气动避震，高速都不敢开，更别说赛道，去了就散架了