特斯拉销量刹不住啊,缺点都知道。那么它的优点买的人能说说吗

YY.Kelly-avatar

YY.Kelly

买的都是傻逼? 总有符合别人需求的点啊
real_sauucey-avatar

real_sauucey

出问题全国媒体帮你监督[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201212/24/-1324875_50d841a63a673.png[/img]
Виссар-avatar

Виссар

在同水平中较低的价格和较高的逼格,还有高的恐怖的产能。比亚迪就吃了产能的亏。
特斯拉供应商管理水平吊锤一众国内车企
jerryy-avatar

jerryy

性价比高吧,十几万就有了。
fire2day-avatar

fire2day

性价比是唯一真神。
M8-4-Life-avatar

M8-4-Life

有一说一,特斯拉的车设计的是真帅。
单反五菱宏光有它一半的设计水平,早就吊打一切不服了。
Anurag Roy-avatar

Anurag Roy

优点大于缺点
Dylan👑-avatar

Dylan👑

[quote][pid=586303478,30539622,1]Reply[/pid] Post by [uid=61568282]羊村军哥[/uid] (2022-02-03 17:42):

有一说一,特斯拉的车设计的是真帅。
单反五菱宏光有它一半的设计水平,早就吊打一切不服了。[/quote]但凡五菱要特斯拉的工艺它就不卖这个价了[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]

虽然说特斯拉毛利高达32%,但是折下来那也是15-18W每台的成本
𝙨𝙘𝙧𝙪𝙗-avatar

𝙨𝙘𝙧𝙪𝙗

20+万的电车能选啥
HuTraVoDoi-avatar

HuTraVoDoi

首先上一个结论,特斯拉的销量真的刹不住吗?

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/03/-7Q2p-ir9zZnT3cShs-r2.jpg.medium.jpg[/img]

光冲量的轿车都无法进入轿车前15的程度,很难想象实际的“销量”如何。国内这帮卖电车的,大都是谈交付量而不是实际销量

再回答第二个问题,它的优点是营销做的好

讲到特斯拉,很多人的第一印象就是“高科技”,比如智能车机、“自动驾驶”(笑)

但平心而论,特斯拉真的很科技吗?他那个所谓的“自动驾驶”,其实和其他厂商的辅助驾驶没什么区别

智能车机乍一看很唬人,但是一来有宕机的风险,二来也未必高到哪里去。奔驰新S一登场,直接给特斯拉公开处刑,说明传统车商不是不搞,而是要等这套方案确实实用且耐用才会上生产线

话又说回来了,对车市无感的一般群众会进行对比吗?而这其中大部分还是只能买一台车的一般家庭。自然是谁嗓门喊的大就信谁呗

至于售价,我不敢作评论,第一是特斯拉中国区基本是被销售出身的人所把持的公司机构,很多事情不好说,第二以model3为案例,价格应该降过了两次了吧,倒也是蛮神奇的。
PistolMeth-avatar

PistolMeth

[quote][pid=586303478,30539622,1]Reply[/pid] Post by [uid=61568282]羊村军哥[/uid] (2022-02-03 17:42):

有一说一,特斯拉的车设计的是真帅。
单反五菱宏光有它一半的设计水平,早就吊打一切不服了。[/quote]我们镇可能有300辆五菱,3辆特斯拉。
特斯拉现在还是被五菱暴打的
Dylan👑-avatar

Dylan👑

[quote][pid=586303982,30539622,1]Reply[/pid] Post by [uid=4428891]削土豆的刀客[/uid] (2022-02-03 17:45):

20+万的电车能选啥[/quote]我无脑向身边朋友安利比亚迪汉和小鹏p7[s:ac:哭笑]
Kareem ShaDoW-avatar

Kareem ShaDoW

性价比高,品牌效益好
Tom-avatar

Tom

为什么现在还会有传统厂商只是不搞,而是等方案成熟的言论啊[s:ac:偷笑],不行就是不行,大众投了那么多钱踩了那么多坑才搞出id系列,销量最近靠着打折慢慢才有起色,搁着还在这传统厂商一出场就打死新势力呢?[s:ac:偷笑]。
snakepliskin70c-avatar

snakepliskin70c

[quote][pid=586304217,30539622,1]Reply[/pid] Post by [uid=62559983]红色通勤魔[/uid] (2022-02-03 17:46):

优点是营销做的好

讲到特斯拉,很多人的第一印象就是“高科技”,比如智能车机、“自动驾驶”(笑)

但平心而论,特斯拉真的很科技吗?他那个所谓的“自动驾驶”,其实和其他厂商的辅助驾驶没什么区别

智能车机乍一看很唬人,但是一来有宕机的风险,二来也未必高到哪里去。奔驰新S一登场,直接给特斯拉公开处刑,说明传统车商不是不搞,而是要等这套方案确实实用且耐用才会上生产线

话又说回来了,对车市无感的一般群众会进行对比吗?而这其中大部分还是只能买一台车的一般家庭。自然是谁嗓门喊的大就信谁呗

至于售价,我[/quote]奔驰新s,原来nga人均奔驰s啊。
我我以为都是我这样的ds买个长续航y呢。
话说奔驰电车销量多少啊?打得过国内造车新势力吗?
狼来了,多少年了,车还没见到呢。
WeIIIII-avatar

WeIIIII

之前23万的时候,特斯拉是无敌的存在
HuTraVoDoi-avatar

HuTraVoDoi

[quote][pid=586305104,30539622,1]Reply[/pid] Post by [uid=42665937]fhy890815[/uid] (2022-02-03 17:51):

奔驰新s,原来nga人均奔驰s啊。
我我以为都是我这样的ds买个长续航y呢。
话说奔驰电车销量多少啊?打得过国内造车新势力吗?
狼来了,多少年了,车还没见到呢。[/quote]哈哈,你这不是ds,是凯子了

举例奔驰S的原因是,S级的技术都会逐步下沉、扩展到其他车型中去

至于为什么只讲奔驰,不讲其他厂商,毕竟其他厂商又不高兴像特斯拉那样天天吹牛逼,车子毕竟还是买来用的。讲老实话现在双田、大众奥迪的车机系统也很不错,属于完全够用就ok
𝙨𝙘𝙧𝙪𝙗-avatar

𝙨𝙘𝙧𝙪𝙗

[quote][pid=586304463,30539622,1]Reply[/pid] Post by [uid=42625991]小型帆船[/uid] (2022-02-03 17:47):

我无脑向身边朋友安利比亚迪汉和小鹏p7[s:ac:哭笑][/quote]比亚迪这车上了年纪的多半看不上…小鹏这小屌车就算了吧
scr3wballll-avatar

scr3wballll

相比传统车企,我觉的除了产品力价格合适外,另一个优势是特斯拉直销模式对年轻人比较友好,大家下单方便。

小鹏自从成功男士事件后,已经移出电车选购名单了。
蔚来没什么感觉,我心理价位现在就停留在比亚迪ev这个区间,没什么大的追求了。[s:ac:茶]