想给小米yu7pro升级一套刹车轮胎

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Marskay

2025-08-08T06:06:33+00:00

如题,选装的是旋涡轮毂。总预算2w以内,希望提升一下抓地力和制动距离。目前轮毂看中了宏鑫js锻造,法拉利轮毂,同尺寸是9300一套。轮胎考虑米其林聆悦E 245 50r20 102V。四条胎5000左右,刹车还没看,这套应该可以在续航折损不大的情况下,提升抓地力,和颜值。[s:ac:goodjob]不懂改装,有没有推荐的改法。[s:ac:闪光]
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เปรม

我的建议是别改,街道原厂足够用的
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KOKO789YT

这不纯是风味改装嘛,换个同尺寸轮毂配套电动车低滚阻胎,抓地力和原厂有区别吗
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klh

聆悦e真的能算升级吗?[s:ac:哭笑]
另外yu7刹车不用改,懂车帝原厂下赛道也没出问题,不需要改
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jazzified 🧡

我记得他们说提升抓地力,最主要的是胎宽,后胎275才是正道,楼主选了20寸有点可惜了啊,不该省那6000的
[s:ac:茶]
我选了21寸纯粹为了好看,抓地力没考虑过,车子还没到
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ほりちゃん

Reply to [pid=836259205,44858054,1]Reply[/pid] Post by [uid=66733730]风与枭[/uid] (2025-08-16 14:16) emmm 那有没有什么改装建议,不然就只换个轮毂了
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ほりちゃん

Reply to [pid=836259582,44858054,1]Reply[/pid] Post by [uid=39591949]泰莲朱华[/uid] (2025-08-16 14:20)我想着275对比245提升应该也不是非常大吧,245/50胎更稳定。本来是想要梅花的,话说直接收一套梅花装上,遇到帽子叔叔会不会查
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ほりちゃん

Reply to [pid=836259450,44858054,1]Reply[/pid] Post by [uid=35202536]ww2125315[/uid] (2025-08-16 14:18)不懂 懂车帝下赛道的应该是max吧,pro和标准版刹车没那么好吧
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ほりちゃん

Reply to [pid=836259434,44858054,1]Reply[/pid] Post by [uid=38086424]iguess000[/uid] (2025-08-16 14:18)网上搜的,可能小米情况不太一样。有木有推荐的改法[s:a2:诶嘿]
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HypeBeast420

换套高抓地力轮胎就行了吧
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agent_blu

一通瞎改说不定还不如原厂
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emusssss

续航抓地不可得兼
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ほりちゃん

Reply to [pid=836264835,44858054,1]Reply[/pid] Post by [uid=38785322]GPT-4o[/uid] (2025-08-16 15:21)那还是只换个好看的轮毂吧
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Kami_Sama

折腾一圈,出了外观啥也没变?

原配刹车,换上psev轮胎,基本就是马路上刹车最好的一档了
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DES

家用能把刹车踩出极限,那车不用卖了,不够用都是赛道工况,别被舆论误导了
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Goatzonaboat

换22寸大轮毂再上大宽胎
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BigRich

换4条PSEV就够了
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ほりちゃん

Reply to [pid=836267126,44858054,1]Reply[/pid] Post by [uid=66728552]锦书尚在[/uid] (2025-08-16 15:47)好好,我查查
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ほりちゃん

Reply to [pid=836267682,44858054,1]Reply[/pid] Post by [uid=63446886]一猫两人三餐四季[/uid] (2025-08-16 15:53)好多人都这么说,那就换psev+轮毂了
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Gay Twink Booty

个人建议先把原厂韩泰用完看看什么情况,确实不够用了上一套psev或者ps4suv,街道怎么都够了。轮毂都不建议换,花9千换个心情当我没说。而且既然要换后轮的j值肯定要加宽,这样可以加大胎宽。但是后胎加宽又比245胎宽贵点,还不能前后对调,磨完就得买一对新的 ,花费多了不少。