ZzzIZUMIzzZ
2022-03-22T23:36:49+00:00
一个月就3000左右的产能，这怎么完成当时吹的22年年销售七万辆的b啊
产能又不是想扩大就扩大
零配件缺货怎么扩大
极氪好像不愿意扩大产能啊
SONNY
原材料那么贵，维持着就不错了，你看零跑也是一样，产能都不爆
ryner
[quote][tid=31265560]Topic[/tid] Post by [uid=63188074]大宝拉[/uid] (2022-03-30 07:44):
一个月就3000左右的产能，这怎么完成当时吹的22年年销售七万辆的b啊[/quote]车子还是半成品 先别忙扩产了，把车子先弄好再卖，一天天把人当小白鼠
一个月就3000左右的产能，这怎么完成当时吹的22年年销售七万辆的b啊[/quote]车子还是半成品 先别忙扩产了，把车子先弄好再卖，一天天把人当小白鼠
Davidson
原材料的暴涨让利润率远低于预期，就这么先吊着用户吧
就是小米路线，懂了把
就是小米路线，懂了把
JGREGA
[quote][pid=599265434,31265560,1]Reply[/pid] Post by [uid=8141780]剑舞悠悠[/uid] (2022-03-30 07:55):
原材料那么贵，维持着就不错了，你看零跑也是一样，产能都不爆[/quote]零跑现在还招人呢...人都没配全就这样不错了[s:ac:喷]
原材料那么贵，维持着就不错了，你看零跑也是一样，产能都不爆[/quote]零跑现在还招人呢...人都没配全就这样不错了[s:ac:喷]
showoffjp
只有一个可能 不如其他的赚钱
Briiia
其实没有楼上说的那么复杂，就俩原因，一个是订单数不够。如果你的产能是月产3000，你手里有3万的订单，必然会毫不犹豫的立马扩产，如果你只有1万订单，但是每个月新增订单有6000，你也必然会扩产，前者是大爆，后者是口碑发酵，都是被市场认可的表现。
还有一种扩产的原因，是后续车型较多。比如问界，明明才交付了一个车型，但是有还在不断扩产能，因为他的规划里两年有6个车，纯电增程12个型，这种属于后续需求远大于现有产能，必然也要扩。
极氪就是，订单一般般，说多不多，说少不少，后续车型规划太少，目前只有一个mpv要推出，后续如果新车型出来了，极氪两个车型稳定订单数不少的话还是会扩的[s:ac:茶]
还有一种扩产的原因，是后续车型较多。比如问界，明明才交付了一个车型，但是有还在不断扩产能，因为他的规划里两年有6个车，纯电增程12个型，这种属于后续需求远大于现有产能，必然也要扩。
极氪就是，订单一般般，说多不多，说少不少，后续车型规划太少，目前只有一个mpv要推出，后续如果新车型出来了，极氪两个车型稳定订单数不少的话还是会扩的[s:ac:茶]
Philly
坐看各种专家 内幕人士
CT-7567
笑死，没订单还扩大产能，你买啊[s:ac:哭笑]
资本又不是傻子，有订单的话怎么都要扩产，不扩的基本就是没订单[s:ac:哭笑]
资本又不是傻子，有订单的话怎么都要扩产，不扩的基本就是没订单[s:ac:哭笑]
凱蟄
Reply to [pid=599271674,31265560,1]Reply[/pid] Post by [uid=412461]rex_sheng[/uid] (2022-03-30 08:31)
那么多扯淡的，没有一位是从业者[s:ac:衰]
那么多扯淡的，没有一位是从业者[s:ac:衰]
ZzzIZUMIzzZ
[quote][pid=599272221,31265560,1]Reply[/pid] Post by [uid=40274930]kokoro331[/uid] (2022-03-30 08:34):
笑死，没订单还扩大产能，你买啊[s:ac:哭笑]
资本又不是傻子，有订单的话怎么都要扩产，不扩的基本就是没订单[s:ac:哭笑][/quote]看销售吹上天，以为销量怎么怎么好，结果吹不动了，极氪不想着赶紧换装8155，把车机做好，这么优秀的底盘机械素质都快被营销部门和车机部门玩砸了，而且大家都想买you版，结果you提车半年起步谁等得起啊，保时捷也才等半年
笑死，没订单还扩大产能，你买啊[s:ac:哭笑]
资本又不是傻子，有订单的话怎么都要扩产，不扩的基本就是没订单[s:ac:哭笑][/quote]看销售吹上天，以为销量怎么怎么好，结果吹不动了，极氪不想着赶紧换装8155，把车机做好，这么优秀的底盘机械素质都快被营销部门和车机部门玩砸了，而且大家都想买you版，结果you提车半年起步谁等得起啊，保时捷也才等半年
AELEXTV
[quote][pid=599273088,31265560,1]Reply[/pid] Post by [uid=63188074]大宝拉[/uid] (2022-03-30 08:38):
看销售吹上天，以为销量怎么怎么好，结果吹不动了，极氪不想着赶紧换装8155，把车机做好，这么优秀的底盘机械素质都快被营销部门和车机部门玩砸了，而且大家都想买you版，结果you提车半年起步谁等得起啊，保时捷也才等半年[/quote]说好的对标保时捷呢[s:ac:哭笑]
话说这车机也没谁了，不知道新推送的怎么样
看销售吹上天，以为销量怎么怎么好，结果吹不动了，极氪不想着赶紧换装8155，把车机做好，这么优秀的底盘机械素质都快被营销部门和车机部门玩砸了，而且大家都想买you版，结果you提车半年起步谁等得起啊，保时捷也才等半年[/quote]说好的对标保时捷呢[s:ac:哭笑]
话说这车机也没谁了，不知道新推送的怎么样
ishar mla
[quote][pid=599265679,31265560,1]Reply[/pid] Post by [uid=62912339]投资不过南宋界[/uid] (2022-03-30 07:57):
零跑现在还招人呢...人都没配全就这样不错了[s:ac:喷][/quote]招人很正常
蔚来理想小鹏都在招
零跑现在还招人呢...人都没配全就这样不错了[s:ac:喷][/quote]招人很正常
蔚来理想小鹏都在招
Ruko
由于疫情原因，各种零部件短缺造成极氪交付一延再延，空气悬架的供应紧张就是极氪001产能不足的重要原因。
从2022年1月中旬开始，极氪001的前空气弹簧逐步从共线生产切换到威巴克德国汉堡工厂的正式生产线，产能正在以最大速度爬坡中；极氪001的后空气弹簧已经全部切换到威巴克波兰希罗达工厂的正式生产线，产能爬坡中并逐步趋于稳定。
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这车的零配件那么多 而且很多都是暂时只有一个车型在用 不是说想随便扩大就扩大的 比亚迪 零跑也都得等很久 是它们不想扩产吗？ 总得要时间的
从2022年1月中旬开始，极氪001的前空气弹簧逐步从共线生产切换到威巴克德国汉堡工厂的正式生产线，产能正在以最大速度爬坡中；极氪001的后空气弹簧已经全部切换到威巴克波兰希罗达工厂的正式生产线，产能爬坡中并逐步趋于稳定。
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这车的零配件那么多 而且很多都是暂时只有一个车型在用 不是说想随便扩大就扩大的 比亚迪 零跑也都得等很久 是它们不想扩产吗？ 总得要时间的
Lafromdaroc
高价主打产品限售，耍猴
然后推出便宜的极氪青春版走量[s:ac:哭笑]
然后推出便宜的极氪青春版走量[s:ac:哭笑]
FailFish
[quote][pid=599272334,31265560,1]Reply[/pid] Post by [uid=9556486]homesalex[/uid] (2022-03-30 08:34):
那么多扯淡的，没有一位是从业者[s:ac:衰][/quote]从业者来了。这个事情很简单，就是新下定的很少，现在的交货瓶颈都是之前预定的那些。如果扩大产能，等积压订单交完了，又没新单，那阔的产能不是白白浪费了
那么多扯淡的，没有一位是从业者[s:ac:衰][/quote]从业者来了。这个事情很简单，就是新下定的很少，现在的交货瓶颈都是之前预定的那些。如果扩大产能，等积压订单交完了，又没新单，那阔的产能不是白白浪费了
Naao
说白了 吉利没钱，这车没利润就不投资了。你看大众投meb投安徽大众，那真是往里面扔钱不带眨眼的，财大气粗。
Titanhw24
[quote][pid=599271366,31265560,1]Reply[/pid] Post by [uid=42908230]飞翔的泡泡0209[/uid] (2022-03-30 08:30):
其实没有楼上说的那么复杂，就俩原因，一个是订单数不够。如果你的产能是月产3000，你手里有3万的订单，必然会毫不犹豫的立马扩产，如果你只有1万订单，但是每个月新增订单有6000，你也必然会扩产，前者是大爆，后者是口碑发酵，都是被市场认可的表现。
还有一种扩产的原因，是后续车型较多。比如问界，明明才交付了一个车型，但是有还在不断扩产能，因为他的规划里两年有6个车，纯电增程12个型，这种属于后续需求远大于现有产能，必然也要扩。
极氪就是，订单一般般，说多不多，说少不少，后续车型规划太少，目前只有一个[/quote]是是是，极氪不扩产能是因为订单不够[s:ac:茶]
you交付到去年5月底6月的订单，没交的那么多订单还在一天1000积分补偿着，按您说法极氪搁着在做慈善呢？
其实没有楼上说的那么复杂，就俩原因，一个是订单数不够。如果你的产能是月产3000，你手里有3万的订单，必然会毫不犹豫的立马扩产，如果你只有1万订单，但是每个月新增订单有6000，你也必然会扩产，前者是大爆，后者是口碑发酵，都是被市场认可的表现。
还有一种扩产的原因，是后续车型较多。比如问界，明明才交付了一个车型，但是有还在不断扩产能，因为他的规划里两年有6个车，纯电增程12个型，这种属于后续需求远大于现有产能，必然也要扩。
极氪就是，订单一般般，说多不多，说少不少，后续车型规划太少，目前只有一个[/quote]是是是，极氪不扩产能是因为订单不够[s:ac:茶]
you交付到去年5月底6月的订单，没交的那么多订单还在一天1000积分补偿着，按您说法极氪搁着在做慈善呢？
ryner
[quote][pid=599283542,31265560,1]Reply[/pid] Post by [uid=24343415]T57重型坦克[/uid] (2022-03-30 09:19):
是是是，极氪不扩产能是因为订单不够[s:ac:茶]
you交付到去年5月底6月的订单，没交的那么多订单还在一天1000积分补偿着，按您说法极氪搁着在做慈善呢？[/quote]你也要去其他板块发发帖子洗洗号啊，你看你回复的几乎都是逮着极氪吹，厂家营销看见了可怎么给你们公司结账啊
是是是，极氪不扩产能是因为订单不够[s:ac:茶]
you交付到去年5月底6月的订单，没交的那么多订单还在一天1000积分补偿着，按您说法极氪搁着在做慈善呢？[/quote]你也要去其他板块发发帖子洗洗号啊，你看你回复的几乎都是逮着极氪吹，厂家营销看见了可怎么给你们公司结账啊