agent_blu
2025-08-22T05:01:43+00:00
特斯拉小鹏的纯视觉和动辄十几个雷达的方案应该是辅助驾驶的两个极端了。
所以最后到底是纯视觉还是激光雷达吃鸡？
在我看来只有时间会给出答案。
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看表面没用，马斯克强在服务器算力上，啥时候算力平权以后在讨论吧，现在国内暂时还不太行。
啊，看来马斯克承认特斯拉没法搞定多传感器数据融合的问题了[s:ac:哭笑]
自己做不到就认为这个路线有问题，我就想知道如果摄像头收集到数据干脆就是错的，又没有雷达给它矫正，那不就直接开出事故了么[s:ac:哭笑]
dcd测试不看结果只看过程，激光雷达的判断有一些场景会导致车子很自信，反而纯视觉知道自己就是半桶水，有些场景策略很保守，反而更安全。
很保守的辅助驾驶效率太低又会被嫌弃，这东西只能说见仁见智咯。
谁家雷达放十几个，闻所未闻。
特斯拉已经在纯视觉领域建立了优势，他马斯克的立场摆在那，他必须从各个角度找雷达方案的茬。但你要是说一个系统因为多了一种传感器反而降低了冗余，这种话谁信啊
马斯克还说22/23/24年能上火星呢，往近了说转向拨杆的事刚打脸
用拜老头的经典话说：你不能只在他没有被打脸的时候复读他的判断。
Reply to [pid=837563180,44934539,1]Reply[/pid] Post by [uid=41381182]StanleyTsim[/uid] (2025-08-26 13:04)
什么自信不自信也就是调点参数策略的问题，智驾不自信你在城里能用吗？让这个让那个烦死你，当时太保守被骂了多久了？效率和安全本来就是驾驶的天平
最近三个月，特斯拉国内挂了3个驾驶员，两个是高速追尾大货车，一个是高速不知道撞了啥起火烧死的
好像都忘了 [s:ac:茶] 特斯拉开始也是做融合方案的，从发展前景上融合肯定更好，多传感器更多信息收集。
但有没有能力做好是另一方面，特斯拉是没能力做好融合方案的。
现阶段短板还在软件和法规上，达不到摄像头硬件的上限，所以能把纯视觉方案做好就不错了。
至于以后，肯定是加入可见光以外的探测手段上限高，要不然不计成本的军事装备弄那么多种光电设备干嘛。
[quote][pid=837563178,44934539,1]Reply[/pid] Post by [uid=18952866]老孙三打唐僧[/uid] (2025-08-26 13:04):
啊，看来马斯克承认特斯拉没法搞定多传感器数据融合的问题了[s:ac:哭笑]
自己做不到就认为这个路线有问题，我就想知道如果摄像头收集到数据干脆就是错的，又没有雷达给它矫正，那不就直接开出事故了么[s:ac:哭笑][/quote]你肯定不知道现在多模态融合最基本的实现逻辑是啥样的，知道到就不会乐观了。
当前的多模态融合，是把雷达的获取的数据转换成虚拟物体，交给老司机的大数据去模拟决策，并不是在模型中加了规则后直接go to出去哦。
可是数据规格都不一样，而且拟人的老司机人家天生确实没有激光眼，所以很难很难。
特斯拉没有的就是对的？怎么不说仪表盘，转向灯拨杆和换挡拨杆影响安全性[s:ac:哭笑]
[quote][pid=837563180,44934539,1]Reply[/pid] Post by [uid=41381182]StanleyTsim[/uid] (2025-08-26 13:04):
dcd测试不看结果只看过程，激光雷达的判断有一些场景会导致车子很自信，反而纯视觉知道自己就是半桶水，有些场景策略很保守，反而更安全。
很保守的辅助驾驶效率太低又会被嫌弃，这东西只能说见仁见智咯。[/quote]那我激光雷达也可以调的保守啊，这种策略是可以调的
[quote][pid=837563178,44934539,1]Reply[/pid] Post by [uid=18952866]老孙三打唐僧[/uid] (2025-08-26 13:04):
啊，看来马斯克承认特斯拉没法搞定多传感器数据融合的问题了[s:ac:哭笑]
自己做不到就认为这个路线有问题，我就想知道如果摄像头收集到数据干脆就是错的，又没有雷达给它矫正，那不就直接开出事故了么[s:ac:哭笑][/quote][s:ac:偷笑]是的，马一龙哪有NGA车版的大神懂？你的车呢？你的智驾方案呢？
喜欢装自己最懂的，你都大前提摄像头数据是错的，那雷达的数据是错的呢？怎么？雷达不会错？
你不认识英文就算了，连中文翻译也不认识吗？
[s:ac:擦汗]纯视觉还是先解决一下炫光问题吧，从去年就不断有人开始反馈了，到现在也解决不了
这个问题很好解决，混合方案下限就是，有冲突就听摄像头的，也就是纯视觉方案。[s:ac:花痴]
如果纯视觉相对多传感器方案已经取得了压倒性的技术优势，马斯克应该乐见其他厂家误入歧途、浪费资源才对。
他会出来唱衰另一种方案，本身就说明还没有定论，消费者对纯视觉的方案仍然心存疑虑。所以要在商业上号召大家全跟着自己的技术路线走。