40万的车真的比20万的体验好很多吗

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WhN_dixbflopin

2025-03-31T03:59:00+00:00

新步入二胎家庭，家里有辆昂克赛拉。

已经小订了M8六座，现在马上要正式发布，转大定交钱了，突然感觉很恐慌，又怂了，毕竟是40万啊…

真的值得在车上花这么多钱吗，顶天也就是每周出去遛娃开一次…媳妇儿劝我换个20万左右的车就很不错了愁愁愁
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annsorting

这就和手机差不多，我不知道你用什么价位的手机，反正价格除以二总是能找到替代品
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wiepsz

如果你只是为了凑合用当然20万就够了，但是车这玩意儿一分钱一分货，十分钱三分货，四十万的就是比20万的在各种零碎细节上好一截茶
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我獨自升級

1.年工资要不小于车价
2.现金要不小于车价
吃家里的当我没说 开心就好
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Carrowrow

10跟20差距倒是很大
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Aneko

98的都这样了，298不得起飞咯哇
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Awoovement

二胎的话，买个m8还是可以的
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DxGBlxxD_

不会，20万的6座车跟40万的6座车只在日常使用上不会有任何不同
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Osir1z

看看D9，再不行看看夏也行，传祺的mpv也行啊。
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0r161n4lj0k3

说真的，顶多新鲜一礼拜哭笑哭笑
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Itz_lowkey_Loki

车不就是个工具么，买个宽松点的，要是买个超出承受能力的，还得当个宝供起来，哪里受得了
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Maidenless

看你是啥车，电车跟油车本来就是天与地的差别，更别说40万的M8和原来20万的油车了。
如果是电车的话，20万区间的电车现在卷的也很厉害，我去线下看感觉都不错
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Sub2Stunkoz_tay

一分钱一分货，一毛钱两分货。体验肯定是提升的，主要看你觉得值不值。

如果经济有压力，买20万的也够用
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AyoCeeko

20万的车，基本就能满足99%的功能性需求了。

比这价位高的，主要是满足情绪价值需求茶
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NUTTERBUSTER

单纯使用上，我觉得差不多。比如我对驾驶基本没要求，只希望有个好空调、好通风、好用的高速智驾。这些20多万肯定没问题。
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udder

你可以把车换算带入下，

国产新能源20W=进口油车的35左右。

国产40W=进口的60左右的。

价格高肯定还是有不少优点的，但是还是越高价格性价比越低。
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Gavyn

听媳妇劝。
回头吧，在你还能回头的时候…
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ity bitty sizzle stick

其实一分价钱一分货是肯定的

但是真的提升是不是有你养车额外支付的多

因人而异

我06年第一辆车是三菱兰瑟自己开很爽
而且是我撩到妹子最多的一辆

但是结婚后开始注重后排空间

换了别克英朗GT，驾驶感没有兰瑟好
但是老婆的后排空间体验感更好了

再后来换了奔驰的C和GLC
内饰感和舒适感是上了一个台阶的

换卡宴的时候只是觉得该买个百万车了
相对提升感是最低的。

如果给我选择，我真的想回到兰瑟的驾驶座上。
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BIG_BOI_DANK

等等深蓝s09？
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クリスタ I Shizu

开起来可能没感觉
救命的时候，结果可能不一样

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40万以内主动刹车系统真的好用的车有哪些。 30-40万的车也可以走量吗？ 花600万买房，却买不起40万的车，感觉这人有毒 全新3.0T的奥迪发动机也就五万，由此可见奔驰40万的车还用1.5T是多么黑 有懂法律的吗 我老婆的爸爸之前买了辆40万的车 通过企业去买的 省了3万 有什么40万以下的车看起来排面是比较足的 现在还有40万以内的3.0的车么？ 不要宝马奥迪，其他40万以下的车求推荐。 突然发现通用现在全系都没有40万以上的车了？
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