Berk_Kadirov_
2021-11-19T03:36:01+00:00
我本人是比较木讷的那种，不懂得变通，举一反三，在考驾照的时候完全靠着那种“指示线”比如看到这根线了怎么怎么操作过的
然后现在发现自己不会判断车的轮廓，又是老式轿车，没有那种倒车可以观察后面情况的小屏幕，
我无法在狭窄距离转弯，倒车或者侧方停车的时候根据后视镜很好的判断车的大致轮廓，
比如这里再倒一点点就要撞了，那里还空着很远的距离，也因为这个原因与其他车发生过刮擦
ps:车没有前后雷达，预计将来至少4-5年内没有换车需求，但开车需求还是挺频繁的
发生了三次刮擦，花了800多，但感觉一点教训都没学到，感觉很无奈
老司机们有什么经验传授嘛？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]
不会就算，有人天生空间感啥的不行
换带360影像、全雷达的车吧
驾校教了呀，找参照物。
座位升高多观察外面，实在不行头伸出去看，再不行停车下去看一下挪一下，下车看不丢人，总比蹭了好。
会车怕蹭就减速减速再减速，实在不行就停下来等别人走了我在走，停着不动不丢人，总比蹭了好，别人喊我走也不走，反正我就停着不动等你走，别人的判断不一定准，我不动蹭了就是你的责任。
车子四个角你都碰一下，都走一遍维修理赔手续，你就知道了
说实话都是练出来的，
停车位上，天天强迫自己左轮压着实线，天天压着记住观看视野，然后换右边也这样。
大概什么情况会撞车就知道了
以后只要不过那个界限就不会有事。
不管反光镜看着多吓人慢慢整没事的。
开车是个没有任何技术的技能，只要不是职业，谁也高不过其他人太多。
这是单一车的玩法，如果多车就得测试。
拿车先找个安全的地方靠右和靠左记住界限。然后就可以出去折腾了。
最后记住，只要不撞人，其他都是小事。心态好技术才会好。
空间想象啊，三维几何没学过么，不过好像有的人天生不行[s:ac:晕]
反正我能在脑子里根据三个镜子看到的汇成一幅大概的360全景影像视角的图
何必呢，现在辅助功能齐全的车也不贵，换个有360的
找个空旷场地，地上放上水瓶，一点点挪车，找人帮忙看下刚好碰到瓶子，判断车的每个角空间范围
[quote][pid=568419058,29569739,1]Reply[/pid] Post by [uid=18792933]九十九发茄子[/uid] (2021-11-24 11:47):
B站搜驾驶培训时超英[/quote]卧槽找到宝藏了，谢谢老哥推荐[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc80140e3.png[/img]
[quote][pid=568420928,29569739,1]Reply[/pid] Post by [uid=60463643]kyen_dota[/uid] (2021-11-24 11:53):
说实话都是练出来的，
停车位上，天天强迫自己左轮压着实线，天天压着记住观看视野，然后换右边也这样。
大概什么情况会撞车就知道了
以后只要不过那个界限就不会有事。
不管......[/quote]这个是简单路况，估摸着已经慢慢熟悉了，
但像那种略微复杂的场景，比如没有停车位，车停的七里八歪的道路，
或者打了方向盘，车身并不是一种与道路平行的状况，就开始糊涂了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]
[quote][tid=29569739]Topic[/tid] Post by [uid=61492475]尘七[/uid] (2021-11-24 11:45):
我本人是比较木讷的那种，不懂得变通，举一反三，在考驾照的时候完全靠着那种“指示线”比如看到这根线了怎么怎么操作过的
然后现在发现自己不会判断车的轮廓，又是老式轿车，没有那种倒车可以观察后面情况的小屏幕，
我无法在狭窄距离转弯，倒车或者侧方停车的时候根据后视镜很好的判断车的大致轮廓，
比如这里再倒一点点就要撞了，那里还空着很远的距离，也因为这个原因与其他车发生过刮擦
ps:车没有前后雷达，预计将来至少4-5年内没有换车需求，但开车需求还是挺频繁的
发生了三次刮擦，花了800多，但感觉一点教训[/quote]记住内轮差，轮迹线，和轮子位置。
一般来说你左前窗中间的位置是左前轮，左后窗中间是左后轮(视线的原因) 右后视镜是右前轮，右后窗角是右后轮。
你左脚向前延申是左边轮子的轨迹，车窗中间靠左10来公分是你右车轮轨迹。
车轮有内轮差，一般大概在50公分，所以车身离障碍物距离50公分是安全距离，越短越小心。绕障，保证车轮与障碍物的距离后，靠近障碍物的轮子越过障碍物后打方向盘或者回方向盘，再观察其他轮的轮迹线。
个人建议你找个墙，在车内看墙的高度，在车外观察墙角离车的距离。以及找根长直线，轮子压上去感受一下车内看线的位置。
[quote][pid=568429904,29569739,1]Reply[/pid] Post by [uid=61492475]尘七[/uid] (2021-11-24 12:25):
这个是简单路况，估摸着已经慢慢熟悉了，
但像那种略微复杂的场景，比如没有停车位，车停的七里八歪的道路，
或者打了方向盘，车身并不是一种与道路平行的状况，就开始糊涂了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img][/quote]多开开就好了，吃不准下车看下
前面的话，和驾校也一样，还是靠特定的“经验”，比如，我的车那个灯圆嘟嘟的，灯撞不倒就完事了
后面的话，后视镜里两侧车身不要撞到也完事了，然后深度方向留点余量，多倒一把不丢人，撞到了才丢人