EthanXElite
2025-09-13T04:30:44+00:00
先说我对鸿蒙智驾的初步感受：基本可用，风格激进。
试乘来回10KM左右城市主干道。鸿蒙智驾可以正常完成自动驾驶，起步刹车平缓，变道快速平稳，基本可以保证安全变道。
说下几个不足：
1.智驾地图的一个地名仍然是十几年前的旧名，没有更改。
2.闯了一次黄灯。
3.前方车道由三车道变成双车道时，本来行驶在中间车道，智驾为了超车，变到最右车道，发现前方无路后，变回中间车道，期间完成超车动作。
在我看来，在最右车道变窄且右边有电瓶车的情况下，此次超车变道比较危险。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/20/-7da9Q2w-3q15KwT3cSj0-t8.jpg.thumb_s.jpg[/img]
4.三车道，智驾在中间车道，右边车道有一辆大巴，大巴前方有慢车，智驾大约在大巴中后段。下一路口，智驾将向右变道。
当大巴在满足变道条件情况下想向左变道时，智驾选择加速前进，阻止大巴变道，且贴近右侧大巴。最后，智驾连续超越大巴和大巴前方慢车，向右变道。
个人认为能离大车远点就远点，这把让让也无妨。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/20/-7da9Q2w-dna3K18T3cSn2-vm.jpg.thumb_s.jpg[/img]
另外，虽然我是陪同试乘，坐在后排，但我对销售有以下不满：
1.使用智驾时，有双手长时间离开方向盘的行为。
2.频繁攻击小米车祸导致拖慢全国智驾进度。在试驾过程中，来回说了有3-4次。
我觉得你说没问题，但不管对错真假，我讨厌短时间反复说同一件事。
3.批评国家立法过慢，导致鸿蒙智驾只能以L2级宣传。
4.掩盖智驾闯黄灯的失误，以时间足够为由敷衍过去。
总之，这次体验总体还算可以，鸿蒙智驾硬实力很好。
但我个人希望智驾的驾驶风格保守一点，安全第一，是否激进驾驶由驾驶员来判断。
编辑掉了一些过于具体的内容
试乘来回10KM左右城市主干道。鸿蒙智驾可以正常完成自动驾驶，起步刹车平缓，变道快速平稳，基本可以保证安全变道。
说下几个不足：
1.智驾地图的一个地名仍然是十几年前的旧名，没有更改。
2.闯了一次黄灯。
3.前方车道由三车道变成双车道时，本来行驶在中间车道，智驾为了超车，变到最右车道，发现前方无路后，变回中间车道，期间完成超车动作。
在我看来，在最右车道变窄且右边有电瓶车的情况下，此次超车变道比较危险。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/20/-7da9Q2w-3q15KwT3cSj0-t8.jpg.thumb_s.jpg[/img]
4.三车道，智驾在中间车道，右边车道有一辆大巴，大巴前方有慢车，智驾大约在大巴中后段。下一路口，智驾将向右变道。
当大巴在满足变道条件情况下想向左变道时，智驾选择加速前进，阻止大巴变道，且贴近右侧大巴。最后，智驾连续超越大巴和大巴前方慢车，向右变道。
个人认为能离大车远点就远点，这把让让也无妨。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/20/-7da9Q2w-dna3K18T3cSn2-vm.jpg.thumb_s.jpg[/img]
另外，虽然我是陪同试乘，坐在后排，但我对销售有以下不满：
1.使用智驾时，有双手长时间离开方向盘的行为。
2.频繁攻击小米车祸导致拖慢全国智驾进度。在试驾过程中，来回说了有3-4次。
我觉得你说没问题，但不管对错真假，我讨厌短时间反复说同一件事。
3.批评国家立法过慢，导致鸿蒙智驾只能以L2级宣传。
4.掩盖智驾闯黄灯的失误，以时间足够为由敷衍过去。
总之，这次体验总体还算可以，鸿蒙智驾硬实力很好。
但我个人希望智驾的驾驶风格保守一点，安全第一，是否激进驾驶由驾驶员来判断。
编辑掉了一些过于具体的内容