Lizayo
2025-04-26T10:50:58+00:00
据多方信源证实,蔚来汽车自动驾驶算法核心负责人樊昊阳已于近期离职。这位主导端到端规划控制(PNC)系统研发的技术高管出走,引发业内对蔚来自动驾驶技术路线延续性的讨论。
公开资料显示,樊昊阳的学术背景横跨北大数学系与威斯康星大学统计学博士,曾任职于百度美研与Aurora,2021年加入蔚来后主导研发端到端Planner模型。该模型通过深度学习整合感知、规划、控制,显著提升蔚来NOP+系统的实时决策能力,被视为突破行业瓶颈的关键技术。
值得关注的是,樊昊阳在技术社区具有独特影响力。其主讲的PNC技术解析视频在B站累计播放量超50万,成功带动大批工程师投身该领域。现理想汽车端到端负责人曾在其百度团队任职,印证其行业领军地位。
据接近蔚来研发体系的人士透露,此次人事变动早有端倪。2023年末组织架构调整期间,樊昊阳分管的规控团队与感知部门就技术路线及资源分配存在分歧。多位业内人士分析指出,随着企业进入技术攻坚期,研发团队的协同效率与管理层决策机制正面临严峻考验。
樊昊阳的离职恰逢自动驾驶技术路线迭代关键期。其主导的端到端架构作为行业前沿方向,技术连续性将直接影响蔚来NT3.0平台研发进度。
蔚来正试图通过算法与数据闭环、硬件算力投入及组织变革寻找新平衡。其NOP+系统虽已覆盖726城,但竞争对手小鹏XNGP的端到端大模型已实现“全国都好用”的城市场景覆盖,凸显技术路线调整的被动性。截至2024年7月,蔚来端云算力超306.9EOPS,支撑模型训练与快速验证,同时通过群体智能与生成式仿真加速迭代,满足长尾数据需求。
目前蔚来尚未公布继任者信息,技术团队的稳定性和战略调整方向成为市场关注焦点。
信息来源:电动内参
公开资料显示,樊昊阳的学术背景横跨北大数学系与威斯康星大学统计学博士,曾任职于百度美研与Aurora,2021年加入蔚来后主导研发端到端Planner模型。该模型通过深度学习整合感知、规划、控制,显著提升蔚来NOP+系统的实时决策能力,被视为突破行业瓶颈的关键技术。
值得关注的是,樊昊阳在技术社区具有独特影响力。其主讲的PNC技术解析视频在B站累计播放量超50万,成功带动大批工程师投身该领域。现理想汽车端到端负责人曾在其百度团队任职,印证其行业领军地位。
据接近蔚来研发体系的人士透露,此次人事变动早有端倪。2023年末组织架构调整期间,樊昊阳分管的规控团队与感知部门就技术路线及资源分配存在分歧。多位业内人士分析指出,随着企业进入技术攻坚期,研发团队的协同效率与管理层决策机制正面临严峻考验。
樊昊阳的离职恰逢自动驾驶技术路线迭代关键期。其主导的端到端架构作为行业前沿方向,技术连续性将直接影响蔚来NT3.0平台研发进度。
蔚来正试图通过算法与数据闭环、硬件算力投入及组织变革寻找新平衡。其NOP+系统虽已覆盖726城,但竞争对手小鹏XNGP的端到端大模型已实现“全国都好用”的城市场景覆盖,凸显技术路线调整的被动性。截至2024年7月,蔚来端云算力超306.9EOPS,支撑模型训练与快速验证,同时通过群体智能与生成式仿真加速迭代,满足长尾数据需求。
目前蔚来尚未公布继任者信息,技术团队的稳定性和战略调整方向成为市场关注焦点。
信息来源:电动内参