Yoooloo
2022-06-12T08:03:30+00:00
家有一台A4 avant燃油车，父母有车不需要考虑，一娃。目前没条件装充电桩，但是年末搬家就可以了；
打算添置或者置换一台车，本来是不考虑电车的，一是坐标哈尔滨冬天太冷怕电池不行，二还是觉得燃油的方便一些，偶尔还是要有高速需求。但是最近换了工作地点，每天通勤要有80km距离，油价疯涨就开始考虑油电两台车双持，看南方朋友最近买了毛豆Y，评价不错，所以也打算试试，想问下：
1. 东北这种天气，电车冬天扛得住吗？对续航有影响还有其他的吗？
2. 网上卖的转单靠谱吗？是不是相当于买到手就成二手的了？对后续卖车残值有影响吗？
3. 除了毛豆Y还有其他推荐吗？混动其实也行
有桩有库问题不大，巡航对折了也有200，大不了一天一充电，不过会不会低温故障不好说
扛不住，尤其是磷酸铁锂电池，不只是续航缩水，充电功率也会下降，如果没有地库，冬季停室外静置掉电很严重。
! Berlington Throat Factory™ !
坐标长春，汉EV在等车，秦plus 120续航的，你就照着50%砍续航就对了。。。
新款的汉EV还没提车，有热泵应该能提高个5%-10%，等今年冬天我测试一下。
今年1月-3月，最冷的三九天，我充满电开空调也就60-70公里。。不开空调硬抗，70-90公里。
多说一句哈，哈尔滨不知道，但是我长春这边，最冷的天也就45天左右，对于我的通勤距离 。完全够用，一直基本上都是纯电模式开。
冬天路上特斯拉也不少。我没车库，也没地下车位，我就停我家窗户旁边，甩插排充电，一天一冲。
[s:a2:不明觉厉]买长续航或者p版吧
去年看一个沈阳的大哥长续航的，路上车都走不动了四驱的特斯拉还能慢慢往前拱
北方多少买个四驱的倒是真的，后驱真的太折磨了，比电池问题还折磨
长春，长y，冷车启动掉10-20km，平均能耗接近200。
云一下，有暖库装充电桩没啥问题。哈尔滨的冬天+哈尔滨的超充站普及率，放小区里估计是不行，那不得天天找地方充电啊
同哈尔滨 最近考虑换车 油电都考虑了 冬天你有奥迪啊 夏天来特斯拉啊 最近江边总能看到。理想感觉也多了 不过看到的都是姑娘在开 我个人感觉不想极限挑战 有车库第二辆上电车比较爽。
30多万再买一辆Y够加多久的油了，除非就是想换车，否则别给自己找不痛快。
Reply to [pid=619334716,32331741,1]Reply[/pid] Post by [uid=1776580]十字章[/uid] (2022-06-20 00:24)
哈比，我即世界系列
Reply to [pid=618348116,32331741,1]Reply[/pid] Post by [uid=37443879]hijack0219[/uid] (2022-06-15 16:16)你可拉给巴倒吧，东北多年了都没有特别大的雪了，就算下雪后半夜铲车呼呼的都给推了，B崽子张口就说瞎话，跟谁学的呢
坐标黑龙江黑河 买的标续3 家里有车库有家充 市内通勤没啥毛病吧……