HotRodd
2022-03-30T02:24:44+00:00
理想: 从2019年10月上市，12月开始交付开始，虽然理想ONE首月仅卖出了1018辆，但是在接下来的一年多时间里，理想ONE每个月销量都在创新高。进入2021年后，理想ONE开始疯狂发力，去年10月份第10万辆车正式下线，并且连续多个月销量突破5000辆，11、12月销量更是突破10000辆大关，目前累计销量已经达到了155804辆。
蔚来: 数据显示，2019年12月蔚来交付3170辆车，环比增长25.4%，继续保持今年下半年以来的增长势头，同时12月销量也创下2019年新高。此外，蔚来2019全年共交付20565辆车，其中蔚来ES8为9132辆，蔚来ES6为11433辆。与2018全年交付11348辆相比，同比增长81%。
整个2022年2月份，蔚来交付了6131辆汽车。
小鹏: 不熟这个牌子
哪吒: 2021年以来，哪吒汽车销量稳定增长，已由1月份的2195辆升至11月的10013辆，月销量首次破万，与此同时，哪吒成为第三家月销破万的造车新势力。
跟这些新势力比起来，怎么感觉华为M5的20天3100多台有点弱。毕竟2022年跟2019/2020年很不一样，2022年电车接受度完全高一个量级。而且华为M5出生就自带1000家门店。
别华为m5了，这车最大的缺点就是他是小康产的。售后就是小康负责，华为不过是个供应商而已。
蔚来 小鹏 理想当年是市场开荒的队伍
现在的可不是了
其中蔚来是国内换电大规模铺开的开拓者，理想是国产增程式第一个吃螃蟹的，小鹏自动驾驶这块也没少发力。
都吃到了红利，也客服了困难。
后面跟随的其他所谓新势力，市场难度和这仨完全不是一个级别的。
等一年再来讨论销量这个话题吧
现在才卖了一个月不到，急于下定论是不是显得有点浮躁了？
[quote][pid=601240874,31378945,1]Reply[/pid] Post by [uid=41418557]sorrow4a[/uid] (2022-04-07 10:38):
蔚来 小鹏 理想当年是市场开荒的队伍
现在的可不是了
其中蔚来是国内换电大规模铺开的开拓者，理想是国产增程式第一个吃螃蟹的，小鹏自动驾驶这块也没少发力。
都吃到了红利，也客服了困难。
后面跟随的其他所谓新势力，市场难度和这仨完全不是一个级别的。[/quote]确实是开荒牛，更早的还有比亚迪。现在电车能爆发真的感谢这几个牌子。
目前普遍等车的情况下，交付量只是参考。
举个我知道的例子
[quote]从2019年10月上市，12月开始交付开始，虽然理想ONE首月仅卖出了1018辆[/quote]这个分析就不太对，理想19年4月就发布并且可以下订，到10月上市的时候，已经很多订单了，前几个月都是受限于产能的。
需要拉长周期看才能通过交付量大致推算销量。
那个时候电车什么环境，渗透率是多少，现在电车什么环境，渗透率是多少，已经是差不多可以当做2个时代了
一年后再说销量问题吧。现在产能确实不足，目前属于订单交付不出来的状态
芯片缺货
疫情影响
产能不足
以上三条都可作为销量不佳的理由[s:a2:lucky]
要想销量上去很简单的，轮毂刻huawei 的logo，背上的字改成huawei auto，30万销量年底就实现
问界只开售了性能款这个因素也应该考量进去吧，均价是28+接近29
[quote][pid=601238213,31378945,1]Reply[/pid] Post by [uid=20126659]狸魅[/uid] (2022-04-07 10:29):
别华为m5了，这车最大的缺点就是他是小康产的。售后就是小康负责，华为不过是个供应商而已。[/quote]只要供应链、制造品控和产品定义这些方面华为深度参与，那就是小康赛力斯也能把品牌做起来。
[quote][pid=601394232,31378945,1]Reply[/pid] Post by [uid=60096684]么么哒kissshe[/uid] (2022-04-07 20:59):
只要供应链、制造品控和产品定义这些方面华为深度参与，那就是小康赛力斯也能把品牌做起来。[/quote]上一台华为深度参与的车这个月能不能交付都还不清楚呢，以华为现在这个情况，他自己很难再深度参与了，M5如果能成功才有可能再考虑下一步。
[quote][pid=601238213,31378945,1]Reply[/pid] Post by [uid=20126659]狸魅[/uid] (2022-04-07 10:29):
别华为m5了，这车最大的缺点就是他是小康产的。售后就是小康负责，华为不过是个供应商而已。[/quote]我寻思东风不比江淮差吧
就问下单了吗？车不是手机，买不起的开花呗也买不起。总不能空手给别人推荐吧？
魏晓丽开局都是砸身家进去搞品牌设计车型的
华为有限参与只想吃车机系统和销售渠道不承担全责，市场怎么可能完全认同
[quote][pid=601401240,31378945,1]Reply[/pid] Post by [uid=62809624]a6c6sh[/uid] (2022-04-07 21:38):
就问下单了吗？车不是手机，买不起的开花呗也买不起。总不能空手给别人推荐吧？[/quote]现在看来，高强度吹并来nga骂人的几个和这个车高活跃的id没有一个买了。可能有个把人拿交个订金忽悠小白。
送他们几句打油诗。
吹嘘是工作，买卖是生活。
你买他狂吹，他买对不起。
不要看他吹，要看怎么做。
早买没优惠，晚买有折扣。
车不是手机，天天换nmb。