SonOfKorhal
2025-03-17T15:18:54+00:00
首先讲能耗吧
这个时间和距离和路况跟我平常上下班一致，自己的3p平均120-125，fsd跑110-115吧
我自己测过s x同路况，160-180不等，这次fsd 143就有点可怕了，S可能130-135？对这种2.2-2.3吨的电老虎看来fsd节能效果更佳
其次再说4.0的表现
就是fSD v13vs v 12.6 几乎一致，暂时没有太多区别，但是ap的话4.0的eap打灯变道明显快很多，不过fsd反而一致…~
总之就是3.0依然廉颇老矣尚能饭！很长一段时间能饭，起码supervised监督版估计问题不大。但是unsupervised 无监督版或者cybercab无人驾驶出租车的啊版本可能悬了
这一周多超过一千公里了吧，基本上测透了，除了之前说的暂时没开通自动挂挡和倒挡，基本只剩下一个大问题，距离较短需要连续变道的大车流路况会故意错过路口下一个再掉头或者压实线，其他情况都是0接管
哦，还有最近的原本要24年车型推送30天的fsd暂停了，大家想体验的推荐大家都去预约试吧，所有的销售门店都开放试乘体验了，虽然暂时只有sx和3开放，不用担心被销售，都没有fsd销售的指标，纯粹体验
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最近b站不是有一镜到底拉着su7 阿维塔 特斯拉重庆固定路线一镜到底吗，fsd的优秀表现让阿维塔那一期下面的评论区炸锅了，那帮人还特地把fsd放第二期，阿维塔放第三期，前一天还是各自嘲讽fsd，结果阿维塔的表现有那么点一言难尽，现在看评论区太乐了