Zuko
2021-04-09T11:47:56+00:00
[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]当初最先和华为爆出绯闻的是比亚迪,以为汉就会上hicar,结果搞出个dilink。华为出了个hicar的外接屏幕。
就离谱
hicar和dlink不冲突啊
就和宝马的ID7和carplay不冲突一样
[quote][pid=507386137,26302636,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2021-04-12 19:50):
听他们说买的博世打包方案 你说厂家能不知道么[/quote]不是的,自动驾驶的确是比亚迪自己做的[s:ac:blink]
你说丰田知不知道他的车子屏幕小到可怜?车机系统老几十代?奥迪知不知道他的Q5臭?
以上并非转进,而是我是以一个在企业工作的员工去思考这些问题会出现的真正原因:
往往一个项目都会有滞后性,行业内也会互通有无(通风报信),你所看到用到的功能其实都是2、3年前定下来的方案,而一个方案定下来,要通过数个部门统一,总设计师点头,老板/总经理点头,中间根据实际生产的情况缝缝补补、修修整整。又因应问题出现的权重来调整主次,比如说决策者觉得车机问题不是太大,先放一边慢慢调整,先把主要的底盘啊、电池啊等项目优化了再来做,结果就快接近交期了,于是就不了了之了。
当然了,比亚迪车机问题现在已经是一个普遍反映的问题了,如果相关部门再不反馈上去进行弥补的话,肯定会丢失很多目标客户和潜在客户,这就是一个营销行动的短板了。
[quote][pid=507389312,26302636,1]Reply[/pid] Post by 癸庞麻壬耿秦(6楼) (2021-04-12 20:05):
你说丰田知不知道他的车子屏幕小到可怜?车机系统老几十代?奥迪知不知道他的Q5臭?
以上并非转进,而是我是以一个在企业工作的员工去思考这些问题会出现的真正原因:
往往一个项目都会有滞后性,行业内也会互通有无(通风报信),你所看到用到的功能其实都是2、3年前定下来的方案,而一个方案定下来,要通过数个部门统一,总设计师点头,老板/总经理点头,中间根据实际生产的情况缝缝补补、修修整整。又因应问题出现的权重来调整主次,比如说决策者觉得车机问题不是太大,先放一边慢慢调整,先把主要的底盘啊、电池啊等项目优[/quote]q5不是说最新的广告都打出来是水溶性封胶了么?还是臭吗?
Reply to [pid=507388085,26302636,1]Reply[/pid] Post by [uid=63055379]司马鹰[/uid] (2021-04-12 19:59)
明明不懂为什么要造谣呢,我前同事维宁尔的说是他们公司做的
[quote][pid=507397828,26302636,1]Reply[/pid] Post by [uid=62635277]rcamn[/uid] (2021-04-12 20:50):
明明不懂为什么要造谣呢,我前同事维宁尔的说是他们公司做的[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/12/-7da9Q8guc-22mjK1pT1kSe8-sg.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/12/-7da9Q8guc-5795K2mT1kSe8-sg.jpg.medium.jpg[/img]你同事就靠一张嘴?
华为造车第一波三家合作厂商没有比亚迪,等待的车机升级估计要凉
我有朋友的公司就是给比亚迪提供辅助驾驶的供应商
他说比亚迪很自知之明,要求都不高,给的预算刚好是要求那么多
没钱逼事多的是上汽
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/12/-7da9Q8guc-7fcxZaT1kSfz-sg.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/12/-7da9Q8guc-d3jwZbT1kSfz-sg.jpg.medium.jpg[/img]
从仅有的信息揣测的话,比亚迪和长城等应该是不想购买华为的整套方案,毕竟其中的一些自己应该多多少少有基础
而北汽长安是近两年在新能源领域初步掉队的车企,整套买华为的解决方案来加速追赶~
广汽埃安近来动作频频,也值得关注
就看搭载华为整套方案的车子售价定位如何了,小鹏有了本土的对手了
[quote][pid=507405753,26302636,1]Reply[/pid] Post by [uid=43089786]猎猫熊[/uid] (2021-04-12 21:32):
华为造车第一波三家合作厂商没有比亚迪,等待的车机升级估计要凉[/quote]华为造车那三家是整车方案,车机的话隔壁沃尔沃xc60已经上了
Reply to [pid=507404670,26302636,1]Reply[/pid] Post by [uid=63055379]司马鹰[/uid] (2021-04-12 21:26)
你自己去翻一下这个破图,什么都是比亚迪做,比亚迪有几个人。
我还有一个微信朋友是比亚迪辅助驾驶的前员工,现在在广汽。
比亚迪压根就没有这些方案,要嘛买的是博世要嘛是维宁尔。
下一代是华为的自动驾驶带长距离激光雷达明年会上,研发在外高桥。
图上那个DILINK也是外高桥华为在搞,你去看看dilink上面的东西和华为自己发布的hicar是不是一模一样。
[quote][pid=507460059,26302636,1]Reply[/pid] Post by [uid=26186099]真实大帝城市化[/uid] (2021-04-13 07:38):
为什么这么笃定华为能做好呢
就靠华为那个换皮安卓?[/quote]华为有做不好的,但做好的挺多的啊。。。好好做华为杀伤力很强的。。。
Reply to [pid=507460059,26302636,1]Reply[/pid] Post by [uid=26186099]真实大帝城市化[/uid] (2021-04-13 07:38)因为华为那个皮还没换的安卓解决了所有app对横屏pad适配不好的问题。而比亚迪的pad目前仍然只能屏幕来适应app,不能app来适应屏幕
不烂 以后就没有进步的空间了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]