台湾汽车市场的钱真好赚啊

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po

2022-08-10T13:14:05+00:00

MG的HS通过CKD方式在台湾上市了,虽然HS已经是国产中的末流产品,但是台湾本地的评价居然还能不错。并且大陆16W的纯油顶配在台湾居然能卖到22W并且还有性价比,[s:ac:汗]对应的crv、锐际、rav4基本上都要25W起,更别说卡罗拉cross这种贵物也是这个价。自主品牌要是能进去真就是暴杀,台湾车市的平价车领域真的是废拉不堪啊
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littleanya

我觉得那边开加油站更有前途

毕竟纳智捷的技术。。。
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po

Reply to [pid=633133969,33114282,1]Reply[/pid] Post by [uid=63023946]smryyrms[/uid] (2022-08-17 21:34)不至于不至于,至少纳智捷这玩意在台湾那边的口碑大概和东风乘用车一个水品[s:ac:哭笑]台湾人民的汽车知识还是要好一点的
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royal

市场小就是这样的。。泰国车价一个样子
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ria

一个小岛又不值得人家来建厂
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jgilz28

大陆16w台湾22w多出来的售价还有税什么的乱七八糟的吧,也不全是车企赚走了
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BlakeAutumn

[s:ac:哭笑]要不然怎么岛上那么多机车
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Reply to [pid=633136036,33114282,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2022-08-17 21:44)不至于,至少两田还是有独资和合资的组装厂的,只不过已经四五十年了,自主化率还是和大陆的早期桑塔纳差不多[s:ac:哭笑]
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Key.W吳聰

[quote][pid=633135882,33114282,1]Reply[/pid] Post by [uid=42692350]香草味可口可乐[/uid] (2022-08-17 21:43):
市场小就是这样的。。泰国车价一个样子[/quote]台湾其实还有点汽车工业的,毕竟都能造云豹甲车[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
这是只怪裕隆一心当买办
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syco-Killer08

卡罗拉cross是个啥样的车