Luceo
2025-03-26T12:40:17+00:00
骑了几年的踏板跟电驴，最近想换跨骑，身高179，75KG，有值得推荐的150跨骑吗？30岁男人最后的乐趣了。
[quote][tid=43684818]Topic[/tid] Post by [uid=43044631]微微一笑很骚气[/uid] (2025-03-30 20:43):
骑了几年的踏板跟电驴，最近想换跨骑，身高179，75KG，有值得推荐的150跨骑吗？30岁男人最后的乐趣了。[/quote]豪爵GZS150，ABS版
[quote][pid=816313164,43684818,1]Reply[/pid] Post by [uid=63947378]a578254951[/uid] (2025-03-30 22:48):
豪爵GZS150，ABS版[/quote]我草，这么成熟的车子嘛！感觉有点顶不住
Reply to [pid=816315136,43684818,1]Reply[/pid] Post by [uid=43044631]微微一笑很骚气[/uid] (2025-03-30 23:06)
150都是农机，不喜欢外观你就再加点排量呗，反正都骑不快，不然就去挑个250排量起步的跨骑
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202503/30/-1myQ0-j3ajK2rT3cSlo-sl.jpg[/img]
本田陈冠希150，豪爵dn150，豪爵dl150，这几个里面dl150的避震最好
抛开质量因素，飞鹰xfr可能还真是150里能买到的颜值最好的，甚至没有之一
划这个150的线如果只是为了省排量税
那就算是2025年，我依旧会推荐新大洲本田190TR，水桶车
Reply to [pid=816342363,43684818,1]Reply[/pid] Post by [uid=38532670]彩虹音爆[/uid] (2025-03-31 08:26)
我觉得阿普利亚GPR150也还好看，但是不推荐买
你都150排量了，还要什么跨骑，搞个150踏板不算了吗。。。
跨骑如果没有玩乐属性，那还不如买踏板算了，还是得排量大点的，怎么也得250起步吧。
小排量市区骑频繁换档，骑的不爽