一架有厦门航空涂装准备交付的737 MAX昨天被“退货”回波音西雅图厂

东方退回因关税而价格上涨的波音新飞机
737 Max 预计售价 5500 万美元，将上涨 125%，返回西雅图生产中心，仍保留厦门航空的标志


一架原计划飞往厦门航空的波音飞机于周日返回该飞机制造商的美国生产中心，成为唐纳德·特朗普发起的针锋相对双边关税的受害者。

据路透社目击者称，这架原本计划由厦门航空运营的737 MAX飞机于下午6点11分降落在西雅图波音机场。飞机涂装为厦门航空的涂装。

这架飞机在 5,000 英里(8,000 公里)的返程途中在关岛和夏威夷停留加油，它是此前一直在波音舟山完成中心等待最后的加工和交付的几架 737 MAX 飞机之一。

据《航空杂志》报道，波音公司的订单中有 130 架飞机计划于 3 月底交付给东方的商业航空公司和租赁公司。

目前尚不清楚是哪一方做出了让飞机返回美国的决定。截至本文发表时，波音和厦门航空尚未回应路透社的置评请求。

波音公司首席执行官凯利·奥特伯格在美国参议院听证会上表示，该公司约 80% 的飞机销往海外，并希望避免陷入“某些市场对我们关闭”的局面。

奥特伯格表示，当时积压订单总额约为 5000 亿美元。

分析人士称，关税变化带来的混乱可能导致许多飞机的交付陷入困境，一些航空公司首席执行官表示，他们宁愿推迟飞机交付也不愿缴纳关税。

廉价航空公司瑞安航空集团首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O'Leary) 上周向英国《金融时报》表示，该公司原定于 8 月接收 25 架波音飞机，但“我们可能会推迟接收，并希望常识能够占上风”。