SHV
2022-08-09T09:28:39+00:00
混动车用电机驱动的好处很多，如省油、省保养，比纯油车强多了，不美的是加上了电池和一大堆电控系统，价格贵了几万，自燃风险也不低。为什么汽车厂商不干脆开发一些没有动力电池的混动车，价格比纯油车低，油耗比纯油车低，性能还更强，不自燃，不是两全其美吗？
关于油耗，我对比的纯油车，电驱系统是用来代替变速箱的，发动机甚至都不用换。比如以省油著称的cvt变速箱的传动效率大多不满80%，但如果换成发电-电驱系统，一般效率能在85%以上，好的可以90%以上，这不比变速箱要节能？
没有电池你怎么储能[s:ac:汗]48v轻混都有电池，非常小而已
没有动力电池的混动 你是指轻混？[s:ac:哭笑]
发动机直供电动机，然后电动机再启动轮子[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]，这想法够大胆。不过不要电池就得大电容了。
没有电池你能源从哪儿来呢，烧尿2000？
前面那些说油混轻混的，这些车也有电池啊，只是电池很小而已
求科普，混动车省保养吗？发电机不需要更换机油么？
我一直以为最多省个几万公里一次的变速箱油保养
[quote][pid=631278052,33012674,1]Reply[/pid] Post by [uid=37991533]乌螟蛳汪蜘蚁[/uid] (2022-08-10 17:34):
没有电池你能源从哪儿来呢，烧尿2000？[/quote]楼主的意思是发动机直供。
混动之所以能省油，根源其实是通过能量的缓冲、电机的辅助来压缩引擎的燃油经济区间，进而提升燃烧效率，甚至引入区间更窄的混动专用发动机
你取消电池了，能量要缓冲到哪里呢？你这就不叫混动了呀
Reply to [pid=631277550,33012674,1]Reply[/pid] Post by [uid=41693352]拉脱维亚连长[/uid] (2022-08-10 17:32)不储能，油车都不储能，凭什么混动必须储能
[quote][pid=631278166,33012674,1]Reply[/pid] Post by [uid=64063972]庚魏高庚凌岳安[/uid] (2022-08-10 17:34):
求科普，混动车省保养吗？发电机不需要更换机油么？
我一直以为最多省个几万公里一次的变速箱油保养[/quote]省
混动车家用一般是看机油日历寿命
hev里程10000才到使用寿命 家用怎么跑得出来
Reply to [pid=631278384,33012674,1]Reply[/pid] Post by [uid=62165221]我要开小号A[/uid] (2022-08-10 17:35)同样功率下，油车发动机要考虑转速扭矩的配合，但发电机不用，只需要功率一个数值就够了，所以同样功率下发电机可以把效率做得更高，更节能
[quote][pid=631278031,33012674,1]Reply[/pid] Post by [uid=41542121]用户名注册了[/uid] (2022-08-10 17:33):
发动机直供电动机，然后电动机再启动轮子[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]，这想法够大胆。不过不要电池就得大电容了。[/quote]电传动不省油，反而费油，传动效率实际上低于机械传动
美帝早在上世纪20年代前就用电传动推进战列舰了，但他们之所以用电传只是因为船用齿轮组暂时造不出来。后来还是回归机械传动了