挤在轿跑伪性能车赛道的自主轿车永远做不大

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Trunkz

2022-05-02T03:08:05+00:00

我发现自主品牌出的轿车,特别是新能源的,基本都挤在轿跑伪性能车赛道,避开家用或偏商务的合资车的竞争。主要代表什么影豹、姬克001、什么385、什么01、什么07。主要竞争力就是好看,加速快,什么底盘好等等。原因很明显,目标客户是年轻人,接受高价格自主品牌。但是缺点很明显,舍得花这么贵的价格买这些车的基本是富二代,或傻不楞登的年轻人,基本不是自己赚的钱。那么这个人群就会很少,然后大家又都来竞争这个区间,结果就是都吃不饱。
001为什么出货慢?我看主要原因是订单已经不怎么增长了,就万把台,想买的订都订了,如果一下都交付后面就销量断崖,救得停产了,现在每个月出个一两千台先吊着。
那有没有走大众路线的自主轿车?当然有,帝豪、秦、汉,性能上比同价位合资要强一点,但是家用非常合适。汉用来接送人也比较不错。虽然这个赛道竞争很激烈,但是只要有产品力,月销过万,过2万的潜力都是有的。汉dmi就考虑到了这一点,高性能dmp放在那边,没指望卖多少。主卖的版本有形象、有舒适性、有高级感,家用商用都不差,价格20万出头,对普通消费者来说真的有很竞争力。秦dmi也是一样,作为家庭的第一辆车,省油,空间马马虎虎,坐着舒服,所谓底盘99%的消费者都分辩不出20万以下车底盘有多大差别。
结论,自主品牌想出爆品轿车,还是踏踏实实做家庭用车好
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Edwaron

买影豹的富二代。[s:ac:哭笑]
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basecheese

你是不是对富二代有什么误解[s:ac:呆]
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pixii ⵣ

富二代的标准太低了。。。。

你怕不是有什么误解?30w不到的车富二代是看不上的
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RegaleO

论大城市这么挤的现状,MiniEV这种才是最优解

无奈大家都爱面子,上海更爱面子[s:ac:哭笑]
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aaronade

[url]https://www.zhihu.com/question/526422131/answer/2470980931[/url]
这篇回答说的很清楚了
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aGGe

好奇,为什么自主市场明明都超过50%,还觉得自主品牌做不大
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chumguzzla

[quote][pid=609738034,31851041,1]Reply[/pid] Post by [uid=40826064]不冲钱你会更强吗[/uid] (2022-05-11 11:17):

买影豹的富二代。[s:ac:哭笑][/quote]lz意思是有钱不考虑国产的这些产品,没钱的需要考虑的东西太多,能买这车的反而也没那么多。
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amimir

地盘差异开不出来的,99%是刚拿到驾照,正襟危坐举着方向盘开车的那种。
稍微来几次激烈驾驶就能感受到了。
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Minako

因为家庭用车必须突出一个稳,稳才舒适,像那种加速多快多快的一律不适合家庭模式,加速反应快开车的是开得爽,坐车的就难受了。如果不能快,现阶段电车除了省点油钱之外还有啥大的优势?
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RegaleO

[quote][pid=609740783,31851041,1]Reply[/pid] Post by [uid=14165559]最后守护者[/uid] (2022-05-11 11:26):

因为家庭用车必须突出一个稳,稳才舒适,像那种加速多快多快的一律不适合家庭模式,加速反应快开车的是开得爽,坐车的就难受了。如果不能快,现阶段电车除了省点油钱之外还有啥大的优势?[/quote]省钱就是极大的优势了,为毛要除开[s:ac:咦]
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Edwaron

[quote][pid=609740783,31851041,1]Reply[/pid] Post by [uid=14165559]最后守护者[/uid] (2022-05-11 11:26):

因为家庭用车必须突出一个稳,稳才舒适,像那种加速多快多快的一律不适合家庭模式,加速反应快开车的是开得爽,坐车的就难受了。如果不能快,现阶段电车除了省点油钱之外还有啥大的优势?[/quote]说得好像马力大就不能开慢一样。
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zeN

[quote][pid=609739830,31851041,1]Reply[/pid] Post by [uid=63168971]qbroid08[/uid] (2022-05-11 11:23):

[url]https://www.zhihu.com/question/526422131/answer/2470980931[/url]
这篇回答说的很清楚了[/quote]说得好,但是金融房地产这么赚钱,为什么要搞汽车?
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Minako

[quote][pid=609742642,31851041,1]Reply[/pid] Post by [uid=63883370]LGA网友[/uid] (2022-05-11 11:31):

省钱就是极大的优势了,为毛要除开[s:ac:咦][/quote]因为现阶段补能弊端也很明显啊,电车现阶段是长处很长,短处很短
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Minako

[quote][pid=609743401,31851041,1]Reply[/pid] Post by [uid=40826064]不冲钱你会更强吗[/uid] (2022-05-11 11:34):

说得好像马力大就不能开慢一样。[/quote]说得好像骑大排量摩托的人都能管住自己的右手一样,给你一辆加速4、5秒的车你照样管不住你的右脚,因为很多时候开车的人并不觉得自己踩油门重踩刹车轻,坐车的人可是一点点细微变化都能感觉出来
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Trunkz

[quote][pid=609740165,31851041,1]Reply[/pid] Post by [uid=63076975]zhiya111[/uid] (2022-05-11 11:24):

好奇,为什么自主市场明明都超过50%,还觉得自主品牌做不大[/quote]没说自主品牌做不大,我单说轿车这个品类。看销量榜前20,几个自主的?以前只有帝豪在10名徘徊
自主的suv就很符合大部分普通消费者的需求,所以销量榜里自主suv很多
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Trunkz

[quote][pid=609738034,31851041,1]Reply[/pid] Post by [uid=40826064]不冲钱你会更强吗[/uid] (2022-05-11 11:17):

买影豹的富二代。[s:ac:哭笑][/quote]或傻不楞登的年轻人
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hiddn

30万属于小康咬咬牙
在乎点面子的中产标配吧
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The Seventh Sausage

现在的国产车就缺性能车来拉高自身的品牌形象。
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Shuu

新能源完全可以做到更高的价位 为什么要窝在原来的价格区间。。。