理想I8 ，真的太失望了！

我是真的今年想买个6-7座的车啊。二胎家庭，兼顾个体户的一些接待。本来是一门心思等i8的，觉得造型还挺别致。mega确实超了预算。
我是苦等至今，今天媒体放出，是大大的失望。本来我觉得网友对比宋max是玩梗，各个媒体看了个遍，我自己都觉得像。这个造型如果是侧滑门，我会更想买它。
前几天犹豫乐道和这个，觉得这个的品牌好，造型独特。乐道我买了还要给身边的朋友解释品牌。这下好了，我要是买了理想，我要解释的更多。为什么买个理想的宋max。乐道是越看越眉清目秀了。
我的核心需求是：1.空间大。2.不要混动。3.宜家宜商。现在看下来只有小鹏和这俩可选。
媒体的测评今天看了一轮，感觉真的理想废了——方向错了。理想今天的吹点一直都是：1不太大的车身做了多大的努力，扣了多大的空间出来.2为了风阻，车身造型就得是这样。真的错了！！！
1、人的空间大了，行李的空间少了，我做6个人的场景是一家人去旅行，行李怎么放呢？我不太需要你这么会扣空间，你就把车弄大我没意见啊，我本质是空间要大，车子反正都是5.1左右了，你搞到5.2-5.3，能有多大区别。你非要自己给自己设限，还说自己做得多么牛皮。还记得增城和混动的对比么？消费者不在乎你技术多么牛皮，我只要体验效果好就行。混动搞这么复杂，技术确实是牛皮，但是跟增城还不是一样，增城还简单。这大小也是一样啊，我去请客吃饭，你上了四菜一汤，硬说你100块给安排得妥妥当当的，可是我不在乎是100，还是1000.我只要菜好啊。感觉方向错了，用力没用对地方。
2、为了风阻，造型就有取舍。我看乐道这个傻大粗的造型，貌似电耗也差不都啊。咋理想这几年挣钱不舍得投入研发啊？非要这样才有低电耗？？
牌子问题：在解释品牌和解释造型上，我觉得差不多吧。我也没觉得有多大的品牌号召力。随他去了，不行就乐道或者小鹏了。