新国标实施后各地管的都挺严的
1.你买之前得先问问店家 能不能解除速度限制,不然电动车限速25,太慢了。
假如能解除,那么是谁来给你解,是需要你自己上网自己找方法,还是店家主动给你解。你得提前了解清楚。
前几年我买电动车时都是自己上网下载个蓝牙调试APP,然后自己再搜索解速代码解速。近几年改怎么解速不太清楚。有的店家解速时还会收费。
2.买电动车时,一定问清楚牌照怎么办理。我们这好多店家为了出售违规电动车,在办理牌照时,都是给你搞个假牌照(套牌),一旦交警查到了都是直接扣车,最后吃亏的都是消费者自己。
3.你所在得城市每年冬天的温度一般是多少。假如是北方城市得话,冬天冷的时候能到零下十几度的话。那推荐你买个容量大一些的。
(1)铅酸电池的话 容量最低要大于等于72V 20A或者48V40AH(不要只问电池是几块,没有意义),至于店家说的续航能跑XXX公里,你可以大概做个参考,假如店家说这电车用的铅酸电池,续航能到100公里,那么实际上这电池在冬天0度的情况下的续航也就50公里左右,而且这还是第一年冬天电池最好状态的数据,铅酸电池寿命较短(循环次数较少),等到第二个冬天时续航应该到不了50了。
(2)锂电池的话,推荐只考虑九号和小牛的,其他牌子的锂电池的质量参差不齐。 容量最低要大于等于48V 25AH 假如店家说这电车用的铅酸电池,续航能到75公里,那么实际上这电池在冬天0度的情况下的续航也就45-55公里左右,铅酸电池寿命较长(循环次数较多),第二年冬天的续航基本也能和第一年差不多。
(3)外卖佬的话 都是只买个空车,然后租电池,或者自己买个第三方的大容量锂电池,这种搭配的优势就是价格最低,并且续航最远。缺点就是电池质量不好保证,不安全。
4.
(1)充电一定要选择车棚里充电,户外充电没有车棚的话,夏日高温日晒雨淋狂风还有冬天的低温会使电车和充电器的线路老化会非常快,非常容易发送火灾。
(2)假如室内充电的话,建议你去网购一个电动车电池专用防爆箱,把电池从车里提出来放到防爆箱里充电。(买车前也得先问清楚电池能否提出来充)
(3)尽量不要在冬天零下的低温环境下充电。如果电池已经长时间放置在零下的情况下你想给它充电,请尽量先把它拿到一个温暖的地方放置几个小时等它升温了在充电。(虽然很多人都做不到这一点,说了也白说)
(4)锂电池不要在低温环境下充电,冬天户外零下给锂电池充电容易使电池内部产生锂枝晶导致电池短路起火。
(5)无论什么电池,充电时一定使用原厂充电器,第三方充电器质量参差不齐,非常容易把电池过充造成火灾。
5.电机要选无刷的,标着什么液冷的别买。
6.刹车要买前后碟刹的,鼓刹的雨天容易打滑。
7.多说一句,电车续航只有自己骑一骑才知道,不能光听别人说。因为这其中的变量太多,每个人的情况下都不一样。影响续航最大的因素就是气温,其次就是骑乘人的体重,还有路线存在的上下坡多不多,还有路线上的红绿灯多不多,启停是否频繁,还有就是骑行人的骑行习惯是不是喜欢一上来就油门拧死然后急刹车,还是喜欢匀速骑行。这些因素都对航影响很大。