宝马将自研三电系统 捍卫巴伐利亚发动机厂荣光

近日，宝马宣布将不会外购新的电驱系统(包括电池)，将坚持走自研路线，以在竞争激烈的市场上保持竞争力。

宝马高层领导Wieland Bruch先生表示，宝马无论上到电驱系统，下到一个小小的电芯，都会坚持自主研发，延续巴伐利亚发动机厂在内燃机时代的良好声誉，以及宝马的驾驶DNA。"

根据规划，宝马会在2023年前推出25款新能源车型，其中i4量产版和i4 iNEXT车型均将于2021年推出，后续还将推出宝马5系/7系及X1的纯电版本；时下，国内的X1插电混动、5系插电混动，全新的iX3车型已实现国产，都为计划的推进打下了坚实的基础。