Jermad14
2022-04-25T13:16:09+00:00
家里哥哥开的15年买的一台SUV，正常二手价大概在6万多到7万左右。
前段时间出了比较大的事故，前脸被撞烂，发动机变速箱大修，4S预估维修价要5万多。
如果能报废估计能赔付6万多或者7万。
现在面临修好继续开或者报废的选择。
如果这种大修后残值是不是要打对折，是不是宁可选择报废？[s:ac:晕]
作为以前从事汽车保修事故处理的工作人员告诉你，普通人绝对要选择报废！！！
[quote][pid=606516157,31666705,1]Reply[/pid] Post by [uid=61482892]银色黎明大师[/uid] (2022-04-27 21:26):
作为以前从事汽车保修事故处理的工作人员告诉你，普通人绝对要选择报废！！！[/quote]我也觉得应该选择报废，大修车肯定会有各种各样的小问题，甚至大问题
[quote][tid=31666705]Topic[/tid] Post by [uid=34651651]我的魔法把你撕碎[/uid] (2022-04-27 21:24):
家里哥哥开的15年买的一台SUV，正常二手价大概在6万多到7万左右。
前段时间出了比较大的事故，前脸被撞烂，发动机变速箱大修，4S预估维修价要5万多。
如果能报废估计能赔付6万多或者7万。
现在面临修好继续开或者报废的选择。
如果这种大修后残值是不是要打对折，是不是宁可选择报废？[s:ac:晕][/quote]肯定选择报废
能报废肯定报废啊…
不单纯是贬值问题，而是全损赔的钱比你出二手都多…
也就是说，你报废，然后去二手市场上买台一样的车子回来还有的赚，明白了吗？