anoobylonzo
2025-07-16T07:59:11+00:00
天窗 说实话真没啥用。 真正使用场景是天气好空气好30-40码 可以开天窗 正常60-80码开天窗太傻了徒增油耗加噪音
动力 遇到龟车真的很有用 不后悔上高功率
动力 遇到龟车真的很有用 不后悔上高功率
有哪些功能在长久的驾驶过程中发现很有用/吊用没有？
我真的好不奘喔!
天窗还有漏水这个问题，卡宴来了都漏水。
CookieSs
天窗、自动启停
Owninghawk
零重力座椅，行驶中不安全，如果不是长途旅行，停下了为啥还要在车里躺着？
kama
语音唤醒！无论是高速路还是城市快速路，副驾没坐人，我自己都可以安心更改导航位置，这东西用上一次就爱了。
以前看一眼前方在扭头点两下屏幕，真的危险，现在手机和车机都可以语音唤醒切换导航目的地，不用去路边停车操作，真好！
还有就是叫E什么的，车身稳定还是保持还是啥的，一次快速路开80没减速从一摊水上压过去了，溅起的水花特别大，要是换以前的旧骊威车，我肯定翻过去了。
以前看一眼前方在扭头点两下屏幕，真的危险，现在手机和车机都可以语音唤醒切换导航目的地，不用去路边停车操作，真好！
还有就是叫E什么的，车身稳定还是保持还是啥的，一次快速路开80没减速从一摊水上压过去了，溅起的水花特别大，要是换以前的旧骊威车，我肯定翻过去了。
𝐸𝑉𝑅𝐸𝑋
天窗我不同意，有用的，特别是快速路，侧边有栅栏，开侧窗遇到栅栏时噪声很大，“夸夸”的，天窗没这个问题。
hit
流媒体后视镜感觉非常好用，尤其是下雨夜间开车
STAIL
借楼问问，主动式疲劳监测是不是很有用？[s:ac:呆]
Hawkmoon
[quote][pid=833132364,44677907,1]Reply[/pid] Post by [uid=60842877]岸上的喀秋莎[/uid] (2025-07-23 22:41):
借楼问问，主动式疲劳监测是不是很有用？[s:ac:呆][/quote]没啥用，累了就找个地方休息一下，养成好的开车习惯，整天指望车子提醒你干这干那迟早要出事
借楼问问，主动式疲劳监测是不是很有用？[s:ac:呆][/quote]没啥用，累了就找个地方休息一下，养成好的开车习惯，整天指望车子提醒你干这干那迟早要出事
呱呱
天窗对喜欢开窗的人有用
对从来不开窗的人没用
对从来不开窗的人没用
Was schafen wir in deutschland
天窗吧，现在开车除非在农村山里开，不然基本不开窗，更别说天窗。
d0kkaebi
Reply to [pid=833085453,44677907,1]Reply[/pid] Post by [uid=24872996]邪天龙[/uid] (2025-07-23 16:05)7年小车已经漏水[s:ac:哭1]
Manbeasticus
Reply to [pid=833132364,44677907,1]Reply[/pid] Post by [uid=60842877]岸上的喀秋莎[/uid] (2025-07-23 22:41)
纯飞舞，上次车里带领导，高速上一路都在叭叭我不专心开车，我又腾不出手来把他关了
纯飞舞，上次车里带领导，高速上一路都在叭叭我不专心开车，我又腾不出手来把他关了
eigen_
很有用，只需要用眼睛看，基本不需要动脑的，高架封闭路段的ACC+LCC
没吊用，一听见转向灯就要眼睛看，用脑子想要变道的地方是不是有车，有两轮，有小孩冲出来，需要接管的城区L2
没吊用，一听见转向灯就要眼睛看，用脑子想要变道的地方是不是有车，有两轮，有小孩冲出来，需要接管的城区L2
aHanzoMain
道路保持这玩意吊爆了。长时间驾驶舒服多了，还带来了安全感。现在开不带道路保持，高速方向盘太轻的车都不舒服。有的车真不知道咋设计的，都干到120了，方向还轻飘飘的。
我开过的车定速巡航就很挫，车况稍微复杂点，减速加速都太猛了，不舒服。不知道几个智家的车企改善了没有。
我开过的车定速巡航就很挫，车况稍微复杂点，减速加速都太猛了，不舒服。不知道几个智家的车企改善了没有。
spacecrash9
Reply to [pid=833132364,44677907,1]Reply[/pid] Post by [uid=60842877]岸上的喀秋莎[/uid] (2025-07-23 22:41)让我想起那个因为眼睛太小被一直告警的小米车主[s:ac:哭笑]
Mrs Velrisa (Vel)
我上班的地方都在高速路口边上了，天气好的时候，我上下班会开天窗。记得随时清理就行，家里几辆车，长点的20万公里了，都没遇到过堵塞。
没用的功能，我就想到个ktv和按摩座椅。前者过于扯淡，后者力道不够也就是个痒痒挠。
没用的功能，我就想到个ktv和按摩座椅。前者过于扯淡，后者力道不够也就是个痒痒挠。
𝕿𝖍𝖊 𝕯𝖗𝖊𝖆𝖉𝖊𝖉 𝕵𝖚𝖉𝖌𝖊
[quote][pid=833085453,44677907,1]Reply[/pid] Post by [uid=24872996]邪天龙[/uid] (2025-07-23 16:05):
天窗还有漏水这个问题，卡宴来了都漏水。[/quote]我还真开过一个天窗有问题的卡宴，不是漏水，而是关不上；
当时还真赶上要下雨，我在楼下等老板，这尼玛关不上天窗我直接死路边；
情急之下我搜百度，百度知道还是贴吧，有一个人说可以尝试吹气，我心想这不是扯淡吗？
但是还是照做了，嘿，吹完气还真关上了；
从那一刻我就对豪车没有滤镜了。
天窗还有漏水这个问题，卡宴来了都漏水。[/quote]我还真开过一个天窗有问题的卡宴，不是漏水，而是关不上；
当时还真赶上要下雨，我在楼下等老板，这尼玛关不上天窗我直接死路边；
情急之下我搜百度，百度知道还是贴吧，有一个人说可以尝试吹气，我心想这不是扯淡吗？
但是还是照做了，嘿，吹完气还真关上了；
从那一刻我就对豪车没有滤镜了。
winter180
水过很多遍了，我想轿车的大灯清洗应该永远是第一名，反正我从买车到卖车除了给别人演示一次都没用过[s:ac:哭笑]
Baron
就我23年买的电车(ES6)和之前的油车(蒙迪欧致胜)相比，有用的项目：
1.360监测和轮胎角度镜头监测，很多车位我都敢开敢停了
2.副驾0重力，午休比在工位旁边躺着休息自由多了
3.AEB，多次救我狗命
4.辅助驾驶，高速路开车不累了，一天700公里都没啥感觉
5.换电，很明显比充电爽多了(无家桩)，用了600天一共充过两三次电吧(插一下枪嫖停车费不算)
6.智能车机，包括场景模式等功能，以后只能接受带智能车机的车了
没啥用的项目：
1.天幕，我遮阳帘长期拉上的
2.HUD，实际使用还是有一定清晰度的问题，而且尺寸小显示信息有限，还是习惯看仪表盘
3.后排放倒用充气床垫：还是太麻烦了，零重力更方便
1.360监测和轮胎角度镜头监测，很多车位我都敢开敢停了
2.副驾0重力，午休比在工位旁边躺着休息自由多了
3.AEB，多次救我狗命
4.辅助驾驶，高速路开车不累了，一天700公里都没啥感觉
5.换电，很明显比充电爽多了(无家桩)，用了600天一共充过两三次电吧(插一下枪嫖停车费不算)
6.智能车机，包括场景模式等功能，以后只能接受带智能车机的车了
没啥用的项目：
1.天幕，我遮阳帘长期拉上的
2.HUD，实际使用还是有一定清晰度的问题，而且尺寸小显示信息有限，还是习惯看仪表盘
3.后排放倒用充气床垫：还是太麻烦了，零重力更方便