特斯拉疑似自动加速又一起...

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DIRTYMFDANGLES

2021-01-23T09:19:08+00:00

发信人: fatcat (肥猫,越来越肥,咋办呢), 信区: GreenAuto
标 题: 亲历特斯拉惊魂自动加速:低速、转弯、路面略湿滑
发信站: 水木社区 (Tue Jan 26 17:23:44 2021), 站内

传说中的自动加速,被我碰上了!作为粉丝,之前我也深深怀疑每一起事故,都是司机油门当刹车,只有自己亲历了,才发现,真的很可能是特斯拉的问题。

今天早上约7:20,送完娃,大约已行驶5公里,进充电站充电,和往常一样,正向行驶打方向盘斜向45度,松开电门,准备踩刹车挂倒挡倒进去,此时车辆突然加速,当时脑袋就懵了,回忆当时的体验是电门确实下去了(这是特斯拉说车主深踩的原因),然而,不是踩下去的!关键,这不是踩下去的!感觉就是电门自己下去了,和平时电门的阻力完全不同!急忙反应过来踩刹车踩停,已经撞上了。幸好对面是墙,幸好当时离墙不到1米,只是保险杠一角撞花了。这和很多类似事故描述很像,高度怀疑是ESP的问题。开车开了7年了,第一次如此惊魂,回忆起来,可能转向打得猛了点,也许缓缓转向不会触发。

特斯拉已经下载了车辆记录,等待反馈中。
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TaserFace282

傻逼吧。。就算是巡航自动加速也没有谁家的油门踏板设计会自动下去的,根本就没有那个结构。
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BoygoneGaming

嗯 特斯拉没问题 用户是傻逼
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oat

Reply to [pid=488381291,25282474,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-26 17:31)

所以这就是“又不是不能开.jpg”的逻辑吗?[s:ac:哭笑]
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LostTrap

我要是车主我也说是自动下去的[s:ac:哭笑]
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Christian—

现在水军经费真的足,编得跟真的似的,呵呵
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ChiefOfGotham

踏板摄像头势在必行
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WeinieBATTS

特斯拉的油门居然还能自动踩下去,这也太牛逼了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
各种拆车居然没人提到这么强大的机械结构
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Ifocusblade

[quote][pid=488381291,25282474,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-26 17:31):

傻逼吧。。就算是巡航自动加速也没有谁家的油门踏板设计会自动下去的,根本就没有那个结构。[/quote]本来没什么特别的印象,但是楼主这么一说,我确实是感觉到我的理想one在自适应巡航中间会有踏板自动下去的现象,发生的时候我根本没在意,感觉很自然。
但是我没注意到是刹车踏板还是油门踏板,现在回想可能是刹车踏板,毕竟巡航的时候我脚大多在刹车踏板上。
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Sqxya

电门自己下去?搞不懂,感觉不可信。
不过理论上踩错了这也没啥大事,发上来让网友嘲笑,也不太可能。。。。
等一个踏板位置摄像头。
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Swift

不评价自动加速是真假,但是油门踏板自动下压这个,闹呢??
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DIRTYMFDANGLES

[quote][pid=488382237,25282474,1]Reply[/pid] Post by [uid=3479643]小山羊与北京方便面[/uid] (2021-01-26 17:35):

现在水军经费真的足,编得跟真的似的,呵呵[/quote]你还不如发个“又不是不能开。jpg”呢
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surze

[quote][pid=488381291,25282474,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-26 17:31):
傻逼吧。。就算是巡航自动加速也没有谁家的油门踏板设计会自动下去的,根本就没有那个结构。[/quote]油门和制动踏板确实会自己踩下去的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]
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Sachi Faker

[quote][pid=488382657,25282474,1]Reply[/pid] Post by [uid=1935186]神奇小飞侠[/uid] (2021-01-26 17:36):

本来没什么特别的印象,但是楼主这么一说,我确实是感觉到我的理想one在自适应巡航中间会有踏板自动下去的现象,发生的时候我根本没在意,感觉很自然。
但是我没注意到是刹车踏板还是油门踏板,现在回想可能是刹车踏板,毕竟巡航的时候我脚大多在刹车踏板上。[/quote]我觉得这个设计非常不科学
明明电子控制就能实现
为什么一定要机械介入?
说不通
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DrtyWrds

倒是来两张图润滑下啊,就这么硬来。。。
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surze

[quote][pid=488384316,25282474,1]Reply[/pid] Post by [uid=62331911]让野让线让人头[/uid] (2021-01-26 17:43):

我觉得这个设计非常不科学
明明电子控制就能实现
为什么一定要机械介入?
说不通[/quote]你去试驾一下不就知道了嘛,这个帖子能看出很多人评价一辆车根本就没有试驾过[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]
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TaserFace282

[quote][pid=488382657,25282474,1]Reply[/pid] Post by [uid=1935186]神奇小飞侠[/uid] (2021-01-26 17:36):

本来没什么特别的印象,但是楼主这么一说,我确实是感觉到我的理想one在自适应巡航中间会有踏板自动下去的现象,发生的时候我根本没在意,感觉很自然。
但是我没注意到是刹车踏板还是油门踏板,现在回想可能是刹车踏板,毕竟巡航的时候我脚大多在刹车踏板上。[/quote]我开巡航的时候脚在地板上。。。刹车可能会有总泵的反馈等有上下浮动,这个不太清楚。
但是油门现在新车可以说100%是电子油门了,没有任何道理设计一个机构可以自动下去。不管从成本上考虑还是安全上考虑都不会这么设计。
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Ifocusblade

[quote][pid=488384316,25282474,1]Reply[/pid] Post by [uid=62331911]让野让线让人头[/uid] (2021-01-26 17:43):

我觉得这个设计非常不科学
明明电子控制就能实现
为什么一定要机械介入?
说不通[/quote]线性一致啊,我倒是觉得这是科学的,避免人工介入的时候操作不线性。至少刹车是这个道理。

反倒是特斯拉动能回收强度可变导致油门和刹车强度不可预测,我觉得太危险了。
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HyperVenomV2

这人的意思其实不是电门自己下去吧,是电门阻力突然变少了,然后他的虚踩就变成了深踩
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Switch Boi

建议装摄像头
当年比亚迪公交就是这么解决了