发现一个有趣的现象，出事故都怪车马力大

Saint Nisko

2024-09-29T01:41:53+00:00

自从某汽车出来以后，刷到的事故视频下面都是马力太大，难驾驭，新手就开不了
我就不理解了，国产车一样的价位，配置更好，马力更大，到这帮人嘴里就是错的了？难道出事故不应该是人的问题吗？不管是特某拉也好，某一年出三代的车也好，还有某粗粮厂也好，马力都很大啊，马力大你就要踩到底？开最大功率能跑25码的雅迪开多了吗？是不是给国人造的车永远都是30万1.4 1.5 1.6 2.0的你们就满意了，这种车也能开快啊，这不是和人有关吗？还能上升到车企了？

豆皮

那句话怎么说来着

自从su7出来之后，鬼火少年有了新的鬼火 doge

光发出来的事故都几个了，真的快能给用户画像了

有的人可能对大马力没啥概念

建议去试驾一下就知道了，没试su7，试的蔚来，4秒多的加速感觉人都要飞起来了，su7感觉也没必要试了，肯定驾驭不了

GREG THE 1 CRIPP

这你还看不懂，借题发挥而已啦。

Saint Nisko

+ by [ミ黄昏、づ只在流逝] (undefined)

那句话怎么说来着

自从su7出来之后，鬼火少年有了新的鬼火 doge

光发出来的事故都几个了，真的快能给用户画像了

有的人可能对大马力没啥概念

建议去试驾一下就知道了，没试su7，试的蔚来，4秒多的加速感觉人都要飞起来了，su7感觉也没必要试了，肯定驾驭不了

我试驾了两次，感觉还好啊，提供了4秒多的加速就一定要踩到底吗？

Apekid

马力小的出事，一样有别的理由。反正不是自己的问题。

Jazmyn

那以前的超跑、性能车的车祸少了？那不还是大马力的锅

豆皮

+ by [zdx990826] (undefined)

我试驾了两次，感觉还好啊，提供了4秒多的加速就一定要踩到底吗？

那你问问出事故那些鬼火呗，反正我已经把su7的事故视频给我家里人看，让他们开车了，电动车真不安全

初心没问题，架不住人类多样性

GREG THE 1 CRIPP

+ by [zdx990826] (undefined)

我试驾了两次，感觉还好啊，提供了4秒多的加速就一定要踩到底吗？

其他家不懂，蔚来可以选择4秒6秒8秒以及轩逸模式 doge

Great destiny man

不是早就有了吗，出事故就怪车，这功能不好那功能不行，反正驾驶员就是无责，除非下来个长发男司机。

只能说是车企销售思维了。屁股决定嘴

McCream

我就能这么下结论，40万以内的国产车配置更好是好事，马力更大是坏事。

以前油车时代虽然有马力鄙视链，但是真买得起大马力车辆的车主，大马力车型肯定也驾驭过，有相关圈子传授经验，也有去赛道耍的财力，一旦出了大事故也是真有钱赔。
换到现在十万二十万的家用车型开始搞动力军备竞赛，买这些家用车的车主们，说难听点一旦出了大事故那就是倾家荡产，毁了自己一家还要把别人一家给毁了。

Plagued

粉圈大乱斗吧，也不光是米家，别家出事都这样。

млямка

+ by [Apr17] (undefined)

那以前的超跑、性能车的车祸少了？那不还是大马力的锅

是大马力的锅
你看看谁骂法拉利保时捷了？
都是骂开车的？
你开电车现在贵点的电车哪个不能上200
上200出事了怪车？怪车企？
到底想攻击啥大家心里都清楚

eliteｸ

主要是转移火力了

豆皮

+ by [圆桌君] (undefined)

我就能这么下结论，40万以内的国产车配置更好是好事，马力更大是坏事。

以前油车时代虽然有马力鄙视链，但是真买得起大马力车辆的车主，大马力车型肯定也驾驭过，有相关圈子传授经验，也有去赛道耍的财力，一旦出了大事故也是真有钱赔。
换到现在十万二十万的家用车型开始搞动力军备竞赛，买这些家用车的车主们，说难听点一旦出了大事故那就是倾家荡产，毁了自己一家还要把别人一家给毁了。

我和你的想法是一样的

人类的多样性加上比较便宜的大马力，大大增加了路上的风险性

希望国家能下场制定规则