jyms
2021-05-06T01:21:31+00:00
听说是因为特斯拉?但最便宜的特斯拉也能买五辆miniev,它们也不是竞争关系啊。而且上汽通用五菱也是上海干儿子啊。
五菱门槛低,不抬高下上绿牌门槛,这控制不住上路的车数量[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
人家说了,不是不让五菱上牌,而是不让所有的mini型电动车上牌。
以前上海也不让1.3以下的小车上高架,只是后来这种车没了所以这条规定也就是自然消失了,现在同理。
这种车还送牌,只会让道路更堵。
[quote][pid=515540537,26728827,1]Reply[/pid] Post by [uid=37485362]gundam99997[/uid] (2021-05-13 09:35):
以前上海也不让1.3以下的小车上高架,只是后来这种车没了所以这条规定也就是自然消失了,现在同理。
这种车还送牌,只会让道路更堵。[/quote]也就是说还有很多人拥护这个政策吗。
我觉得是上海的道路无法承载太多汽车了[s:ac:汗]
1、不是五菱,是所有类似的车
2、根据论坛上海人反馈,上海人是支持这个政策的
3、五菱mini在上海的销量没有很突出,无论是目标人群和销量都没有对特斯拉有什么威胁
[quote][pid=515540903,26728827,1]Reply[/pid] Post by [uid=1890903]kdzliy[/uid] (2021-05-13 09:36):
也就是说还有很多人拥护这个政策吗。[/quote]一方面限外牌就是为了缓解道路压力,一方面这种小车还在无限送牌增加道路压力,自己打自己耳光??
这种车只是不送牌而已,你有蓝牌随便上。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/13/-7Q16x-hjt9K23T3cSm8-m8.jpeg[/img]
不太懂这个政策,但是作为市民如果3 4万可以拿上海牌照上高架,那我如果没车就会考虑入一辆代步了
[quote][pid=515540903,26728827,1]Reply[/pid] Post by [uid=1890903]kdzliy[/uid] (2021-05-13 09:36):
也就是说还有很多人拥护这个政策吗。[/quote]真的住在上海的人应该是大部分都支持的,即便有买的计划的估计许多人也只是抱怨两句心里其实是有数的。倒是一群估计来都没来过上海的在那里高潮。
这小车太便宜了,一辆特斯拉的钱可以买10台上路了,路上特斯拉就够多了,这个性价比下来路上岂不是堵翻天
就不该分什么蓝绿牌,统一拍蓝牌不就好了,路上也不会那么堵
好像只是不送牌照吧,9万来块去每月摇奖摇到的话依然是可以上牌的吧
[quote][pid=515540903,26728827,1]Reply[/pid] Post by [uid=1890903]kdzliy[/uid] (2021-05-13 09:36):
也就是说还有很多人拥护这个政策吗。[/quote]金团老板
花10万找GM买了装备
这时候发现别人能白嫖
当然是让GM说人家是bug啊
[s:ac:哭笑]