看最近一个月的上牌量,奥迪确实有差距,不过不算大,还是能把下面的所有二线三线拉一起a了。
[quote][pid=634501570,33188920,1]Reply[/pid] Post by [uid=19247324]versa0311[/uid] (2022-08-23 13:00):
看最近一个月的上牌量,奥迪确实有差距,不过不算大,还是能把下面的所有二线三线拉一起a了。[/quote]主要是全球差距有点大了,去年差了52万的销量,今年上半年差了23万的销量
还行
新A6试驾了 增加了一些该有的
开起来比5和E舒服
诟病的后排也改进了,就是动感型的内饰,有点糟糕
30-50w主力车 内饰没有豪华感。
外观不如 奔驰 宝马有气质
低调 有个鸡毛用
群众:奥迪不行了,越来越下坡了
保时捷家族:说的没错[s:a2:doge]
奥迪最大的黑点就是贵!之前车板不是有一台88W的AR。再看看同级别的34C也好,56E也罢,当A的配置拉成和BB一样,或者说配置拉满,落地价不敢说甩BB一大截,但是会非常感人。所以我一直好奇奥迪的性价比在哪里?
逼格这种东西,纯主观的,有讨论的意义吗
那我还觉得法拉利走下坡路呢(窝法乙烷)
别问 问就是实惠不好吗 问就是低调
问题是要低调还买什么豪华品牌 要实惠还买什么BBA
奥迪现在明显和保时捷打一手品牌下沉的错位竞争
大众集团又不缺有逼格的品牌,能赚钱才是要紧的
[quote][pid=634501452,33188920,1]Reply[/pid] Post by [uid=60464429]用户名乱填就行[/uid] (2022-08-23 13:00):
四个圈的电车前脸真的是丑爆了[/quote]我觉得比鼠标造型的奔驰好看耶
周六去看凯迪拉克 销售和我说“我们现在已经不和奥迪做对比了”