Jaynan
2022-02-02T05:43:56+00:00
这里纯讨论省油机制，我知道这省不了多少钱，就是好奇为什么差距这么大
家里有一台昂克赛拉2.0，以前都是我爸偶尔在开(仅限市区)，2万公里出头，过年我没车开就用了一下，以前没留意，这次发现2万公里下来只有 5.5L/100KM 的历史平均油耗，而我自己单次开都是10L+，春节小年时到现在就被我把历史平均油耗干到 7.6L/100KM 左右， 而且我和我爸都是在市区内使用，后来我问我爸，他说就是普通开，夏天也不会省着不开空调什么的，也说不出个所以然来
个人认为，少踩或者不踩刹车比较省油[s:a2:不明觉厉]
转速低
所以我的星瑞有时候会用拨片直接升档，更多地放弃平顺
起步 慢慢提速，特别特别慢的提速，起步猛肯定先费一管子油
前方有路况刹车灯亮起或者遭遇红绿灯，判断距离溜车到前方停下来
全程开车不猛加速，缓缓踩油门，
一般燃油车车再时速60-90以内都算经济的热效率区间
不过。。。。这就是龟车的由来。
只要愿意，我自己都可以开出低1-2个油的油耗出来。
无非就是缓加速，少刹车，速度最好保持50-90之间，远远看见红灯就开始滑行，有人要插就插，佛系面对一切。
但是省这几毛钱值吗？
说下车推着车就没啥意思了，现实点。非要说怎么省油，理论上说低转速，多滑行。
让你爸开同一条路，你做副驾驶看不就行了。我们也想跟你爸学点 ，市区5.5很牛逼了
想省油最简单的操作就是龟爬呗，慢慢加速慢慢减速……你爹口中的“普通开”，很可能就是逼死了好多司机的爬行式开法 [s:ac:怕]
大脚油门快速到达经济时速，少刹车。龟爬热效率极低，刹车是动能变内能。
看均速，和在哪里开没关系
我这里市区开均速15吧。。。。
有些人所谓的市区均速能上40
这就设计到一个起步快慢的问题了 比如同样一段路 同样的数量的红绿灯 你先大脚起步到60保持 而龟速起步到60 大脚起步理论上起步更费油 龟速起步省油 但是这时候又会有两种情况 一种是快起步车次次红灯 频繁刹车起步 龟速车闲庭平步几次绿灯正好过 一种是几次红绿灯 快速起步车都因为起步快顺利通过或者踩点过 龟速车每次都赶不上灯尾 所以归根到底还是根据实际情况来自己把握
不走市区，只走高速
混动车尽量用电开，电没了回去插去，尽量不启动发动机
[quote][pid=587826844,30618457,1]Reply[/pid] Post by [uid=40826064]不冲钱你会更强吗[/uid] (2022-02-10 14:24):
只要愿意，我自己都可以开出低1-2个油的油耗出来。
无非就是缓加速，少刹车，速度最好保持50-90之间，远远看见红灯就开始滑行，有人要插就插，佛系面对一切。
但是省这几毛钱值吗？[/quote]就按表显油耗，5.5变成7.6那真不是几毛钱的问题了，楼主开车比较生猛的