从10万开始每日复盘,当前13万

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Sakagami

2024-11-07T13:19:59+00:00

9月30号,节前的最后一天,我拿着全部积蓄10万元杀入大A,全仓创业板ETF,幻想着连吃10个20CM,在10月份完成翻倍,然而故事的结局大家都知道,除了节后第一天高歌猛进外,后面两天都在重度下错,我的10万元直接缩水到了7万,我只能忍痛割肉。
经过1个月漫长的折磨,我终于在11月完成回本,过程曲折不必多提,我只想把这一个月来总结的经验,分享给大家,尽管这些经验前人已经重复过无数遍。
第一,控制风险,与生活或者书本上的故事不同,失败不会带来任何感悟或者提升,他只会不断降低你的本金,摧毁你的账户。尽管有许多人不断重复在没有多少本金的时候,忌讳开超市,但这不代表你要全仓梭哈一只股票。
第二,了解市场,跟上板块轮动,比如在前不久轮动到钢铁板块时,我直接跟了进去,然而资金只是在钢铁板块短暂轮动,第二天就迎来回调,我直接吃了一个跌停,幸我仓位并不多,直接割肉离场……这里我要再提一嘴个人见解,仓位不高时,我很容易下狠心割肉离场,但如果重仓某只股票,我内心会抱着等待他回升回血的想法,下不了割肉的决心。
第三,也是我现在坚决贯彻的投资思路,小仓位搏大机会,大仓位吃小机会。
10月底,我用一万元买入天风,当时的想法就是用较低的仓位去搏天风的二波,或许有机会吃到连板,同样的操作我还分别买入了常山、欧菲光、光大、上电气,这五只股票占据了我50%的仓位,剩下的50仓位则全仓买入了北方稀土,
事实上这并不是一个好选择,但每天两个点左右的收益确实稳健,也规避了许多风险。
这一批建仓有赚有亏,尤其是常山,一直七进七出上蹿下跳,我-5果断割掉,尽管他后面窜的越来越高,但这些收益也超出了我的认知。
欧菲光吃了22个点便离场,后面他走的更远,也与我无关了。
值得大书特书的就是天风,这逼十分可恨,从我买入那天起,他就在5.9上下波动,直到今天,他依然在5.6-6.2这个区间震荡,在确定他并非是个大机会时,我选择离场,当时带着7个点的利润,第二天,我特么又进来了……从一万加仓到两万,从两万加仓到三万,我不断的在里面做t,不断的提高仓位,直到今天,它已经占据了我75%的仓位,我确信他是个大机会,所以我会在合适的时候离开。
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最后复盘一下今天的操作。
天风做T,5.6买入,6.1卖出,6.01买入。为了避免卖飞,只T了1/3仓,没有全仓做t,事后结果告诉我,庄家有多逆天,这么好的行情居然还跑输大盘,50只证券倒数第一,可以和第一创业的庄家竞争逆天第一人的宝座了。
光大嘉宝卖出。+11
城地香江卖出。-5
成都路桥卖出。-8
纳斯达克100尾盘买入。在尾盘光大嘉宝涨停以后,我挂单卖出,此时距离收盘还有两分钟,我没有合适的标的买入,又不想钱躺在账户上空过,于是买入纳指。
写这篇文的时候,不知道为何看不见券商的今日成交,只能看往日成交,特此截图给大家。
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Solz-.

241108复盘
知易行难,我还有很长的路要走。
开盘挂单6.2卖出半仓天风。
50只券商集体高开让我冲昏头脑,选择分别挂单6块与5.9重新买入。
在昨天的复盘中我清醒的知道天风会在5.8与6.2的区间内震荡横盘,但我却仍然没有冷静的挂5.8的买入单,这大概就是认知与行动出现了偏差,导致我今天收获了1个点的亏损。
天风的仓位降低了5%。
开盘直接卖出昨晚过渡的纳指,+0.7,本来是个完美的开局,赚出了一天的饭钱,可对于天风的亏损来说又不算什么了。
买入海航控股10%仓位。
买入新亚制程10%仓位。
今日收益:-1.28%
……
昨天割掉的香江今天涨停,我不伤心,因为昨天卖掉的嘉宝今天跌停,人要向前开,不要留恋已经过去的昨天。
下周一是关键的一天,祝我好运。

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241111复盘总结
开盘新亚冲高回落后果断卖出。
早盘海航多空博弈激烈,观望一段时间后我没有止损离场,而是继续挂跌停单买入,在封关+化债的预期下,海航还有很大的上升空间,谨慎看好。
让我感到后悔的是,海航中间拉升到-5%的时候没有做t降低成本,十分可惜。
天风上部抛压太重了,午后直线拉升,挂单6.19卖出1/3,家人们比我更狠,直接5.99就开t……
我不如你们,安静躺好,等待起飞。
今日收益:0.71%

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241113复盘
天风t出去没接回来,换了两只票,观望半天科大讯飞,最终没有下手,看到龙虎榜后悔的情绪消散大半,终于松了口气。
等风来
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241121复盘
调整了一下思路,收益稳定起来了。
如果不是上周割肉了我最爱的天风,收益已经接近二十万了,果然股市最重要的是控制回撤。
尾盘挂单海得控制,结果差两分钱没买到,改单的功夫直接拉直线涨停了,这票感觉问题很大,没买进去或许是件好事。
钱没地方去,又买入了我第二喜欢的纳指。
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kpoppin

三维化学那天我也看了 没敢买 楼主牛逼[s:ac:茶][s:ac:茶]
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MIX

今晚纳斯达克真没问题么。
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dyL

再接再厉,加油