P6 Coaster
2021-12-17T10:04:17+00:00
弱弱的问下华为有自己的生产线和资质吗?25万买个小康?买个BYD 汉不香吗?
华为发布的新车和自己做没啥区别,生产线是小康的,但是里面的人估计都是华为的。
小康就是挂名而已。
有的人买车 很看重车机的,而且 小康的 机械调教能力还不错的呀。
你好,
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/23/-7da9Q2p-ieyuK8T3cSj4-2q.png[/img]
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[s:ac:哭笑]
平常成天吹比亚迪的电池,搁这就“国内谁有拿得出手的电系统”,蔚来的电机......算了,这个在咱们这平时也是被选择性忽略的[s:ac:哭笑]
好家伙,这是直接想让国货先自己在网上喷起来啊。
一起喷特斯拉不好么
Reply to [pid=575884511,29976962,1]Reply[/pid] Post by [uid=2343122]星的闪耀[/uid] (2021-12-23 18:10)
我的意思是,华为这个体量和影响力,搞个资质应该不难吧
你说说国内谁造电车有资质,有拿的出手的电系统[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca81a77f.png[/img]
[quote][pid=575886349,29976962,1]Reply[/pid] Post by [uid=42535339]非也是非也[/uid] (2021-12-23 18:17):
我的意思是,华为这个体量和影响力,搞个资质应该不难吧[/quote]不需要啊,华为要做上游
华为手上资质可能比很多车企还多
充电协议 地图测绘
[quote][pid=575886349,29976962,1]Reply[/pid] Post by [uid=42535339]非也是非也[/uid] (2021-12-23 18:17):
我的意思是,华为这个体量和影响力,搞个资质应该不难吧[/quote]据说任正非下死命令不造车,造车对供应链要求太高而且要重投入,现在被制裁,玩不起[s:ac:闪光]
我感觉如果苹果和小米汽车卖的好,华为立马开搞
Reply to [pid=575886222,29976962,1]Reply[/pid] Post by [uid=326617]deepseer[/uid] (2021-12-23 18:16)只要华为不跑路,华为靠谱些,因为自研可以各种批量迭代下去
[quote][pid=575886349,29976962,1]Reply[/pid] Post by [uid=42535339]非也是非也[/uid] (2021-12-23 18:17):
我的意思是,华为这个体量和影响力,搞个资质应该不难吧[/quote]老任不同意自己下场,所以只能找代工,但是这车从设计到制造,华为全程监管,车厂的人连屁都不敢放,就差挂个菊花标了
自己建厂风险大,蔚来不也找代工厂, 新势力几家卖的风生水起,华为的技术底蕴以及人才数量直接碾压以上,一边研发配件,一边找厂造车最稳妥了
[quote][pid=575886349,29976962,1]Reply[/pid] Post by [uid=42535339]非也是非也[/uid] (2021-12-23 18:17):
我的意思是,华为这个体量和影响力,搞个资质应该不难吧[/quote]华为内部投票,就大嘴一个人赞成造车,其他人怕影响华为在德国的5g市场,所以决定不造车。
这个属于是大嘴绕开上面搞得
Reply to [pid=575884511,29976962,1]Reply[/pid] Post by [uid=2343122]星的闪耀[/uid] (2021-12-23 18:10)
贴条楼上:华为咋不请你去当造车部负责人?
有资质反而要承担更多的责任,没资质挂在别人名下,自己落得轻松。