GaryKun
2021-12-14T15:42:38+00:00
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首先外观都挑不出大毛病，et5看起来更秀气，yp 大屁股加21寸40胎宽也确实霸气
其次et5选上100度电池会贵一些，大概41左右，yp也是41……考虑到明年冬天提车所以yp一定会是amd的车机，所以车机部分应该是yp更胜一筹……
但et5胜在内饰完全碾压yp，不光带电吸门，超炫的氛围灯，还有座椅通风和按摩，hud抬显，这些功能都比较实用……yp就完全毛坯房啥都没有，我实地看了下特别是后排简直就跟出租车一样烂……
续航方面et5标称700公里，实际应该在600左右？yp nedc 556看了下测评实际在490左右，续航这方面因为我有其他油车所以感觉不太重要[s:ac:茶]
最后是性能，et5上写的4.9但总感觉是勉勉强强进了个5s，真出来了估计也得5.2左右，yp零百3.7在那摆着……[s:ac:喘]
哦对还有一点，特斯拉有个露营模式我还是挺喜欢的，有时候在办公室中午午休比较吵闹睡不着，真心特别需要这个模式，不知道蔚来有没有类似的功能[s:ac:茶]
[quote][pid=575391975,29951181,1]Reply[/pid] Post by [uid=41607115]阿卅卅卅[/uid] (2021-12-21 23:49):
Yp你第一季度就能开上了，et5你要等到什么时候[/quote]23年呗zsbd
[quote][pid=575392193,29951181,1]Reply[/pid] Post by [uid=63188483]括约肌夹核桃[/uid] (2021-12-21 23:50):
23年呗zsbd[/quote]诶，et5不是说22年9月交付嘛[s:ac:哦]
特斯拉的基本面在于大量数据造就下的不断进化的算法，现在数据本地化限制，没有国外已经更新的版本香，蔚来的基本面就是背后的服务。
其他都是虚的，过一年都不如新出来的电车，看你更看重算法还是服务
[quote][pid=575392629,29951181,1]Reply[/pid] Post by [uid=432529]okxiao[/uid] (2021-12-21 23:52):
没有抬显吧？是个眼镜？[/quote]对的对的，但总感觉过于科幻，别他妈是ppt吧[s:ac:嘲笑]
好家伙。你说的好多东西都跟事实不符。。首先yp现在已经是amd的了。有拆机视频。性能属于吊打。
另外加速是4.3 s 而且是双人坐在车上的测试，实际单人会更优。
最后et5没有hud 连选配也没有
[quote][pid=575392989,29951181,1]Reply[/pid] Post by [uid=39318490]强烈谴责谴责[/uid] (2021-12-21 23:54):
特斯拉的基本面在于大量数据造就下的不断进化的算法，现在数据本地化限制，没有国外已经更新的版本香，蔚来的基本面就是背后的服务。
其他都是虚的，过一年都不如新出来的电车，看你更看重算法还是服务[/quote]有道理，蔚来有换电站加成，不知道实际体验如何
et5输在空间，还有辅助驾驶？其他好像但是赢。我觉得这两都可以。
[quote][pid=575393455,29951181,1]Reply[/pid] Post by [uid=61874663]ChiaraF[/uid] (2021-12-21 23:56):
好家伙。你说的好多东西都跟事实不符。。首先yp现在已经是amd的了。有拆机视频。性能属于吊打。
另外加速是4.3 s 而且是双人坐在车上的测试，实际单人会更优。
最后et5没有hud 连选配也没有[/quote]对的我也发现是4.3s，我记错了，然后hud那个是个眼镜hud，感觉挺科幻的，应该也算hud吧……
[quote][pid=575393795,29951181,1]Reply[/pid] Post by [uid=37214970]zbh2152615[/uid] (2021-12-21 23:58):
对的我也发现是4.3s，我记错了，然后hud那个是个眼镜hud，感觉挺科幻的，应该也算hud吧……[/quote]不是hud 是vr眼镜啊 就是psvr类似的。可以看电影什么的 。但是垃圾高通855的芯片应该跑不动vr的 就是噱头
你这功课做的实在太差了 无力吐槽
首先et5没有hud
其次et5百公里4.3秒
按照蔚来的调性 很可能跑进4秒内
蔚来没必要买100度的
75足矣
需要用的时候再租100的就行
两个都下订，et5不太清楚，特斯拉的1000订金是可以退的。9月份的yp跟现在的相比应该还会有升级，就像这次amd车机和后排双层玻璃，压根没有宣传，提车后才被车主发现。等到了9月份有实车了再做对比。目前用预计明年9月生产的ppt数据跟现在的实车对比，意义不大。ppt到实际量产会有什么故事让我们拭目以待，参考001。还有，最后如果决定et5了也建议不要第一批提车，参考001。
不在乎续航就不要买100的电池
上75，有事需要远行临时去租个100的电池就行了
楼主如果能适应不可调的动能回收和无仪表盘驾驶，yp是更保险的选择[s:ac:blink]
所以还是去试驾吧
蔚来对比yp最大的优点就是电池可升级了，一是换电体系补能也好，电池衰减也好多一份保障，二是你其实真的不需要100度电池，你有一个燃油车真出远门就燃油车了，或者你可以临时租一个月100度的电池，现在随时都可以租，880块钱一个月，100度真是伪命题，没必要。
要偏舒适就et5咯
YP完全偏运动操控，很硬很颠的 锐思58，et5多半进不了1分钟的 ，家里有油车的可以考虑，唯一用车就算了。
et5不是刚3P的么，咋刚yp了？