弗兰肯斯坦版别克GL8电脑座椅开箱体验,以及回顾以前对电脑椅的经验

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Moh

2021-12-22T15:00:59+00:00

声明:本人纯作为猎奇和捡漏的心态,以及为网友割草解惑的决心,买了一把放在租住处使用,个人自费购买自闲鱼,不要先入为主的认为这是推广。

我个人在8年以前是买过比较好的椅子的就下图这个,网上来说肯定不是什么新鲜事物,但当时在我们村儿不算那些实木家具按电脑椅算应该是挺贵的椅子啦

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因为一开始背疼的厉害,以后得到了比较明显的缓解,对我来说简直救命稻草。在之后的很多年里,我一边在消费主义的大坑里愈陷愈深买了很多杂七杂八,一边也因为家庭里不再是自己一个人吃饱不饿,开始收紧部分开销考虑某些产品实际的性价比。但是回头看。这把椅子对我来说真不是消费主义,它确实极大的完善了我的上网环境,这些增益远比买什么硬件大得多,而且椅子其实还是能用很久的。这之后又买过别的达宝利,松林,黑白调,还因为公司的原因多次大量的购买了普通的百元的办公椅。

期间其他型号随着价格各有好坏,也因为自己从废宅走向了社畜,免不了的忙这忙那,因为倒也不是单纯的伏案工作所以并不太会一直非常久的坐在一个地方不动,很大程度上减少了久坐,背痛有所减轻。椅子感觉整体都还不错。座椅细节略过不表,唯独这个黑白调必须单独讲一下。因为它对比第一次买那个椅子很爽的体验,简直可谓极端负面教材,这玩意儿刑具一样,其根本原因是没有有效的腰部支撑,反而因为不合理的设计给了腰部更大的压力,以至于我坐一会那东西腰就酸的不行。而且这东西你在网页上上看不出来的,我买的或者拥有(比如朋友送的)过的1500元以上的椅子共计4把,200元以下的办公的椅子共30+把,只有这一把我完全不敢沾,它在我家现在属于猫床。相比这个椅子的钱可能都从设计师那里扣出来交给代言人白洁老师了吧


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因为现在不舍得一直冲椅子,而且这东西并不是像手机板卡一样方便二手流通,所以家里的椅子其实都服役很久了,几把椅子都反馈下现状

第一把买的椅子最大的问题是网布松了,原本能给到非常好的支撑现在网布给的支撑力不够了,也只有这一个问题。但是我目前没有找到能重新做这个网布的,也没有官方提供合理合适的置换或维修方案,靠着椅子设计的底子厚,还是在家里的主力,没换是因为舍不得,但网布随着时间问题导致支撑力不足极大的降低了体验

第二把是个1800多的上面那个牌子,可调节的东西不多,新椅子体验很好而且便宜很多,但是扶手直接断了一个,弃之不用吃灰中

第三把一个松林的,也是网布松了,略有松动摇晃,但是也纯属于纯使用时间问题,

第四把是那个黑白调,腰部刑具,当猫床

别克GL8这个座椅首先不管体验到底如何,我必须说一句把这个推广开的人,这个营销策划真牛逼。买这个车的人老拆这个椅子-----别的车装不上他-------装的上这个的车都有这椅子,甚至是拆他换别的。现在加了个底座当电脑椅卖,一时间闲鱼要脱销。现在买这个正常就是五百多起步,椅子+底座的价格是这个数,单纯的能去周边汽车城买个拆车座椅可能只要200-300



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然后我直接评价一下各个细节吧,我分为以下几个部分打分,每项满分10分



舒适度:我心目中的满分标准就是我第一把椅子的新状态(如果现在买更好的肯定会超出那个,在此仅对比我个人体验过的作为基准)我给这个GL8拆车座椅+底座的缝合怪打6/10分。其不合理的地方有很多,主要在于可以调节的选项并不多,扶手过低,这种弗兰肯斯坦式的组合产物难以适配各个人的形体和坐姿差异。腰部支撑是到位的,但是对我来说脚着地就不舒服了,椅子前端仰角略高且不能调节。你开车是脚跟着地的,脚要采油门刹车,玩电脑前脚掌也要着地,这一点设计的不同就已经出现了这个椅子过高的前半部分仰角,导致坐姿不适

补充示意图

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价格:9/10,可能现在在闲鱼已经涨价了,但是自己买一个200+的椅子加个一百多的底座,三四百的价格还是太凶了。如果说涨价到算运费要七八百了,那您攒攒钱换个好的吧直接
做工:10/10,这个打分不以精致为第一要素,主要是在价格的基础上看用料程度,看扎实不扎实,当然作为一个GL8的汽车原装座椅,拿他去比这三四百的椅子,实在是降维打击了
可调节选项:4/10,不及格,原因是这东西还是个缝合怪,座椅高低,扶手左右,扶手垂直高度,椅子坐面的前后,椅子坐面的水平角度,都不能调,唯一能调的就是椅子后背和椅子扶手前端仰角
易维护程度:9/10,椅子有皮面有针织物面,因为是实物填充,不是网布,几乎不存在永久了明显网布松的情况
辅助功能:7/10,这货有原装安全带和安全带锁扣,部分需要出外勤的销售可以考虑,每次视频打卡发现你都在开车[s:pg:战斗力],有一个右手边的折叠水杯架极其加分,集空间利用和避免洒水于一体高度集成化,在正常的电脑椅上我没发现有,希望厂商可以重点跟进


总结:这把椅子其实坐着并不舒服,第一原因就是缝合怪不能调做高,但恰恰很多时候就是这一厘米的做高直接影响你的坐姿体验。相比专业电脑座椅的大量的可调节选项的缺失,也进一步的放大了缺陷。但是回过头来说,他极其特殊的出场渠道又意味着这东西在这个价位里做工实在优秀,够堆料,如果不是非常久坐的话,花这个钱也是可以凑合下,但对我来说,我自己有过专业座椅的体验(包括蹭过别人的赫曼米勒什么的),我真不待见这个坐感。无论青龙偃月刀多么优秀,你并不能指望这东西把刀柄剪短了在厨房就好使。而一把好座椅的标准在我看来其实非常简单,料堆够,然后设计足够多的可调节选项以适配每个人的形体坐姿的不同,比如做高和腿长的关系,腰部支撑位置,肘部支撑位置。难逃一分钱一分货的规则。要冲就冲个一千五以上的大牌,不要凑合


对于这个GL8座椅,绝无惊喜,也谈不上失望,但如果是自己确实有久坐需求,我不推荐买它,更建议你花个一千五以上购买专业设计给办公使用的人体工程学座椅,至于买什么可以多去大商场里体验下,平日里腰腿屁股都是盯着美女看,但是为了自己的健康,这次让自己的腰腿屁股说了算做选择。但凡你会久坐,买把好椅子,考虑到可能一千五起步到两千多点,能用五年以上,真的不是消费主义
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Moh

那些很迷这个椅子,说什么这个坐感难道还不如你们这些臭打游戏的椅子的,如果说是纯粹为了带货那能理解。但是不是为了带货,那就真的是坐井观天
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ElFirulais(choo choo)

坐过很多椅子的我得出的结论是人体工学椅溢价高,但不是智商税。经济宽裕请直接上顶级品牌的旗舰型号。
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Qwartz

犹豫了一下,没下手,本来打算放在公司用。感谢评测
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NotAPro

买的t3a,也是松林旗下的吧?一年网布就塌了,看来是通病
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Moh

[quote][pid=577698368,30073060,1]Reply[/pid] Post by [uid=720129]mountainbull[/uid] (2021-12-30 23:53):

犹豫了一下,没下手,本来打算放在公司用。感谢评测[/quote]放在公司里更不合适
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YaGirlSukuna

火起来就没漏可捡了[s:ac:偷笑]普通人还是人体工学入门比较好,起码安全性有保障
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Payne767

评价很到位了,如果你要长时间用键盘鼠标,这椅子的自带倾斜真的是灾难级别的体验,要想坐直了打字很难受
不过我在家拿来打游戏用,配合手柄和屏幕支架,半躺着玩游戏看电影还是挺舒适的。我这个全新的一套包邮花了470,只能说在我这种使用情况下很值,当电脑椅用的话不及格。
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r3dpotpocket

这种要买还是得买可以调坐高的。
倾斜方面的问题也能解决,但一般来说是购买者自己做下面的底座,也就是diy座椅...
能做到的又比较贵,还没形成一个完善的产业链。
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비오

买来配一套方向盘和油门刹车
搞驾驶类游戏不错
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mass debater

打游戏请系好安全带
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Dantekibbles_jr

这是第二排的座椅,并不需要踩油门
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Tsukiyo

还有安全带是最tm骚的
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alyexmp

我们这边跑省城的私人车队用的就是这款都是买低配改装真皮按摩座椅地板等,发明这个的真是可以,这款车原装的座椅存量应该不小。[s:ac:哭笑]
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`NiKiChan ♫💎

看起来适合拿来配盘子玩模拟赛车
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kouneo

旁边插个水杯是真的骚
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shhhh

[s:ac:哭笑]差点没忍住下单
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Moh

[quote][pid=577729937,30073060,1]Reply[/pid] Post by [uid=223610]tenlon[/uid] (2021-12-31 07:36):

这是第二排的座椅,并不需要踩油门[/quote]感谢指出,这个可能是我对车理解有误,大量的闲鱼卖家不排除很多人是倒差价的,自己的信息也是错误的

但前端仰角过高,底座过长,对车来说提供了更好的包裹感,对用电脑和办公来说不太合适

当然我本身绝不否定这个座椅,这个价格有啥喷点呢,只是说这种组合还有极大的完善空间
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CntrolUrPotato

mpv那么多,没有gl8还有别的车,只不过这个改的比较多量大
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Max<3

都是低配gl8带的 车主拆下来换好的 原配都是当垃圾处理的 结果炒成这样
gl8一个月卖最少1w 构成就是低配为主 算5000台车 中间座位2把 算1w把椅子
祝js都砸手里