TRC_Wolf
2021-04-19T16:59:06+00:00
我作为一个中立车友，总感觉特斯拉被这波铺天盖地的组合拳打的有点刻意。当年那只鸡都没被干的这么狠啊。
但是我又怕别人说我孝起来真好看，或者拜登金费到账，或者跪久了站不起来。
不过特斯拉的售后我是感觉真的很贱，态度极差，这点估计洗不干净。
但是我又怕别人说我孝起来真好看，或者拜登金费到账，或者跪久了站不起来。
不过特斯拉的售后我是感觉真的很贱，态度极差，这点估计洗不干净。
中立车友们进来说说你们觉得特斯拉这个瓜怎么看??
Nameless
刚刚我看楼主有一个赞，但刷新一下就没了[s:ac:哭笑]
TRC_Wolf
我是真的买不起特斯拉，肯定没有金费。
Ravenlauft
国产电动车起来了，特斯拉已经没多少存在价值了，中国发展电动车市场又不是给外资做嫁衣。加上特斯拉屎一样的公关引起共振，我的理解是这样
tawny27
按照特斯拉给出的数据
假设数据真实
出ABS大概0.6个g
那确实证明特斯拉刹车能力不行
确实刹不住
假设数据真实
出ABS大概0.6个g
那确实证明特斯拉刹车能力不行
确实刹不住
Barry
光陶琳说的那些话我就路转黑了。。
MightBeSketchy
这个看立场，根据海南事件的处理办法，没法让我相信他
Flipsie
纳智捷也就油耗多点动力差点也没见刹车失灵危害车主生命的。
你这个中立就是说了一句“服务差”，服务差能掩盖产品有缺陷的事实嘛？
tsl刹车失灵不是孤立的偶尔事故！
还是那句话，一个人不管屁股坐哪儿都是消费者，当别的消费者在维权也是在为你维权。
你这个中立就是说了一句“服务差”，服务差能掩盖产品有缺陷的事实嘛？
tsl刹车失灵不是孤立的偶尔事故！
还是那句话，一个人不管屁股坐哪儿都是消费者，当别的消费者在维权也是在为你维权。
Zuko
我也赞了楼主，abs都刹出来了，要么是车速太快的锅，要么是轮胎抓地力太差的锅。
轮胎打滑，就算给前六后四AP卡钳碳陶刹车也刹不住
轮胎打滑，就算给前六后四AP卡钳碳陶刹车也刹不住
Kohupiim
有一说一纯路人，大陆北方网友，不喜欢电车，也不怎么喜欢特斯拉，没有被马老板洗脑，这两天高强度水特斯拉有点看烦了，就跟前几天高强度水华为一样，抓紧整点啥新活换个话题吧[s:ac:哭笑]
Bmir🖤
看戏zsbd
Wingless
一个汽车公司，汽车出了问题不去解决反而威胁车主，谁傻逼谁去买吧！
况且特斯拉出事的新闻刷新率太高了，谁买都得掂量一下自己有钱买车有命开吗
况且特斯拉出事的新闻刷新率太高了，谁买都得掂量一下自己有钱买车有命开吗
Liverslices
[quote][pid=510161486,26444422,1]Reply[/pid] Post by [uid=63026239]Moon-Cancer[/uid] (2021-04-23 01:11):
刚刚我看楼主有一个赞，但刷新一下就没了[s:ac:哭笑][/quote]我也看到了，而且是我点掉的
刚刚我看楼主有一个赞，但刷新一下就没了[s:ac:哭笑][/quote]我也看到了，而且是我点掉的
swftness
特斯拉：公关能力一坨
车主：建议买架飞机，车开再快也是飞不起来的
整体：有人想搞事
车子本身：还是个谜
坏影响：一哭二闹三上吊这招还是有效的，整体围攻也可能会加强外资企业对环境的担忧
好影响：后续还是按照法律流程走了，同时也敲打了一遍外资企业的服务意识
车主：建议买架飞机，车开再快也是飞不起来的
整体：有人想搞事
车子本身：还是个谜
坏影响：一哭二闹三上吊这招还是有效的，整体围攻也可能会加强外资企业对环境的担忧
好影响：后续还是按照法律流程走了，同时也敲打了一遍外资企业的服务意识
Coke
售后服务看起来问题很大
Dr.Cheese
中立表示看戏
对电车不感冒
但反感按闹分配，由其对自媒体抖音各种解读反感
等待正式调查结果
对电车不感冒
但反感按闹分配，由其对自媒体抖音各种解读反感
等待正式调查结果
walter._.1105
[quote][pid=510161774,26444422,1]Reply[/pid] Post by [uid=9165265]q2536807[/uid] (2021-04-23 01:13):
按照特斯拉给出的数据
假设数据真实
出ABS大概0.6个g
那确实证明特斯拉刹车能力不行
确实刹不住[/quote]对啊，但是公布的数据只有事故这半分钟，完整数据是30分钟的。已经发给车主家了。
若数据属实，那这台车30分钟内实锤多次超过100车速和多次刹停，这不符合女副驾的说法。
若属实，事故发生前，该车就已经频繁剧烈驾驶，是有可能导致刹车热衰减，到事故发生时刹车性能比正常情况差，导致刹车距离边长的。
按照特斯拉给出的数据
假设数据真实
出ABS大概0.6个g
那确实证明特斯拉刹车能力不行
确实刹不住[/quote]对啊，但是公布的数据只有事故这半分钟，完整数据是30分钟的。已经发给车主家了。
若数据属实，那这台车30分钟内实锤多次超过100车速和多次刹停，这不符合女副驾的说法。
若属实，事故发生前，该车就已经频繁剧烈驾驶，是有可能导致刹车热衰减，到事故发生时刹车性能比正常情况差，导致刹车距离边长的。
bri_autumn
具体技术细节不懂不讨论，但这态度和当年三星一样
SPUdxWaRRior
发展到现在这个样，背后基本就是新能源圈内的那几个国产竞争对手大战特斯拉，舆论拉满打营销战争，这铺天盖地的活跃度跟当初华为那海量非常类似。
Czejmil666
买车的应该是卖车的爹 而不是买辆车还顺带认了个爹
特斯拉的问题是态度问题 别人拿不到数据找不出真相才去车顶维权
特斯拉的问题是态度问题 别人拿不到数据找不出真相才去车顶维权